Printable View
אני מעוניין להתחבר למחשב הרכב בעזרת לפטופ ע"מ להוציא נתוניי חיישנים כדיי לבדוק שאכן הם תקינים בשביל למצוא תקלות במידה ויש, אך הבעיה היא שאני לא יודע מה הם הנתונים אשר מצביעים שאכן החיישנים תקינים , אם יש למישהו נתונים של כל החיישנים במערכת כאשר הכל תקין אשמח להתעדכן
אגב מדובר במנוע סמול בלוק 305 של GM 8 צילינדר של רכב אמריקאי מתחילת שנות ה90 בעל הזרקת דלק חד נקודתית TBI
תודה מראש והמשך ערב נעים ושקט לכולם
מישהו בכל זאת אוליי יכול לעזור לי בבקשה
אני לא יודע איזה נתונים אתה מחפש אבל בעיקרון
חייישן מצב מצערת משתנה ל 100 אחוז פתיחה כשלוחצים על דוושת הגז (פתיחת מצערת)
ממש רואים במחשב שהוא משתנה ככל שלוחצים יותר .
מנוע צעדים צריך להראות אפס במצב רגיל (אם אני זוכר נכון )
יש לך טבלה שמראה בדיוק תקלות בחיישנים
למשל אם חיישן הmap יוצא מהתחום שבו מותר לו לעבוד
אם הממסר של משאבת הדלק תקין
אתה יכול לראות אם הלמבדה נכנסת לעבודה
תוריד את התוכנה ותעבור עלייה גם בלי להתחבר לאוטו
אתה תבין בזה קצת יותר
חפש בגוגל winaldl
ברוך, כדיי להכניס את מספר המחשב שלי בתוכנה עליי לפרק פיזית את הדשבורד ע"מ לראות מה מספרו?
כדיי להוציא ולראות את כל נתוניי החיישנים השונים שברכב שמופיעים בתוכנה מנוע הרכב חייב להיות מונע בסרק או שמספיק שהסוויץ פתוח על מצב לפניי התנעה מבלי שהמנוע עובד?
אתה יכול לרקאות נתונים גם בסוויץ דלוק אבל לא את כולם
מומלץ לבדוק גם וגם .
לגבי המחשב מומלץ לדעת מה מותקן אצלך ולרשום את זה
אתה בטוח שהוא מאחורי הדשבורד?
אולי אפשר להגיע אליו גם מבלי לפרק את כל הדש ,
אתה יכול לנסות מספר מחשבים בתוכנה זה לא יעבוד עם מחשב מסוג לא מתאים .
כן ברוך אני יודע בדיוק היכן נמצא אצלי המחשב והוא אכן נמצא מתחת לדשבורד בצד נוסע מאחוריי התא כפפות קרוב לשימשה הקדמית ואין מנוס מלפרק חצי דש ע"מ להגיע אליו בכלל ולראות את מספרו/סוגו, אבל אם אתה אומר שהתוכנה לא תעבוד בכלל אם המחשב לא יהיה מתאים אז אין בעיה אני אדפדף למעלה היכן שמכניסים את מספר המחשב בתוכנה עד שאני ייראה את נתוניי החיישנים ואז למעשה אני אדע שזה המחשב שלי ואז אין צורך בכלל להתעסק עם פירוק הדשבורד, הבנתי אותך נכון?
כן הבנת נכון אבל כך בחשבון
שכל פעם צריך לעשות ריסט לתוכנה כלומר לסגור ולפתוח מחדש לאחר
בחירת כל מחשב
הסתדרת עם כבל ?