טוב, כרגע בנוי לSBC
אבל אם יהיה ביקוש......
הראש הטקסני ממציא לנו פטנטים.
http://hotrocker.com/index.html
Printable View
טוב, כרגע בנוי לSBC
אבל אם יהיה ביקוש......
הראש הטקסני ממציא לנו פטנטים.
http://hotrocker.com/index.html
מזכיר לי "ממציא" ישראלי שנעלם לנו מהפורום תודות לך... לא יודע, זה נשמע לך רציני? על מנוע שעובד באמת? אני לא מדבר על הרעיון, אלא על היכולת של המבנה כמו שנראה בתמונות רואה אותו להחזיק מעמד תחת עומס.
למה תמיד צריך להאשים אותי?
כול הגשפט הזה חדש לגמרי, והרעיון מקורי......לא גנבה.
אז עוד אין REAL WORLD EXPERIENCE
למרות שמדברים על זה בפורומים של דראג רייסינג.....TIME WILL TELL
בסך הכול, רעיון חביב.
ולמען מי שלא כל כך מצליח לעקוב אחרי האנגלית הטכנית (?) הזאת ?
מה זה בעצם ?
איך החלק שזז בפסנתר זז ? מי שולט בו ?
למה הוא לא נישבר ?
ו... איך מיישמים את זה להיילקס ? :-)
אני מתעסק ביום יום במערכות VVT
כל יצרן וכל שנתון יש גירסה חדשה למערכות האלה .
כרעיון זה נראה מבטיח
יש אפילו דגם שעובד
למכונאים ולמי שצריך להוריד ראש מנוע זה כבר סיפור אחר
הרעיון מתחיל משיפור רמת זיהום אויר ומתקדם לשיפור בהספקי המנוע
שיהיה לממציא בהצלחה ולנו המכונאים הרבה סבלנות
ולבעלי המנועים האלה הרבה כסף
ושרק יחליפו שמן ולשמן איכותי
*****
איציק
נראה מעניין מאוד, אבל לפי מה שרשום שם, הדבר הזה קיים כבר כמה שנים טובות. אז השאלה היא למה הוא לא צבר תאוצה ומוכר, ומה הנסיון איתו.
Will it be available for my car?
Available now for delivery
Available Winter 2002
- Chevy small block
- Chevy 90° V-6
- Ford Windsor V-8 (7/16" stud)
Available Later
- Buick 3800 V-6 Late model
- Chevy 60° V-6 Inline valves
- Dodge Magnum V-6 , V-8 and V-10
- Ford Windsor V-8 (all)
- AMC V-8
- Buick V-6 V-8 (factory shaft system)
- Cadillac V-8 (425, 472, 500)
- Ford FE V-8
- Jeep 4 and 6 cylinders
- MoPar V-6 V-8 Non-Magnum
- Oldsmobile V-8
- Pontiac V-8
- Viper V-10