אהלן,
לפני כשבוע, הרוורס התקשה להיכנס, יש גם בעיות בהכנסה לראשון. החלפתי שמן גיר והתופעה לא נעלמה. היום נסעתי וההילוכים לא נכנסים חלק, יש רעש חריקה. אין אפשרות להעביר לרוורס גם אחרי 5שניות שהדוושה לחוצה. הכנסתי את הרכב לחמישי, לחצתי חזק על הברקס ושיחררתי את הקלאץ מהר -הרכב דומם מייד. לפי מה שהבנתי, הבעיה היא כנראה קלאצ'. שאלותיי :
1. לפעמים צריך לחרוט את גלגל התנופה - איך יודעים אם צריך לחרוט ואיפה אפשר לעשות את זה באיזור חולון - ראשון -ת"א, עלות והאם יש איזשהיא מידה כלומר, כמה לחרוט?
2.קלאצ' - איך אני יודע מה לבקש בחנות החלפים? מידה ? הבנתי שהכי סביר זה של AISIN. כמה אמור לעלות? ומה הוא כולל?
3. על הדרך אני גם אחליף מחזירי שמן (אחורי מנוע וקדמי של הגיר) יש עוד חלקים שאפשר על הדרך להחליף?
אם מישהו ביצע את העבודה לאחרונה במוסך, אודה לו אם ירשום סדר גודל מבחינת עלויות.
תודה רבה,
איתי.
