אולי יש למישהו ידע בבעיה של זיוף המנוע
יש לי תופעה שבמצב עצירה הטורים כאילו נתפסים על כ2000 סל"ד,ובשביל להוריד טורים אני צריך לתת לחיצה על דוושת הגז.
אבל הבעיה שאז הטורים עולים ויורדים בתחום של 1000-2200 סל"ד
אולי מישהו ניתקל בתופעה בעבר ,ואיך היא נפתרה
