חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
תבדוק אם מתחת לפסי הפלסטיק ( זה אלומיניום ) ישנם ברגים. אצלי בטרופר 94 ישנם 3 נקודות עיגון באמצעות 2 ברגים בכל נקודת עיגון. בכל צד ואליו ניתן לחבר את מוטות האורך !!!
1 קבצים מצורפים
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
בתמונה תוכל לראות את מיקום נקודות העגינה שמתחת לפס בטרופר ארוך - בקצר זה דומה.
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
איך מוטות הרוחב מתחברות לגג?
מתחת לפלסטיק יש תעלה שבאמצעה ניצב קיר בגובה 1 ס"מ מפח.
אין הברגות, אין שום דבר שנראה כמו מקום נורמלי להיתפס עליו,
יש לך מושג איך נראה האלמנט שמתחבר לגג?
אני לא מוצא תמונה בנושא בכל רחבי הרשת..
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודד זנטון
איך מוטות הרוחב מתחברות לגג?
מתחת לפלסטיק יש תעלה שבאמצעה ניצב קיר בגובה 1 ס"מ מפח.
אין הברגות, אין שום דבר שנראה כמו מקום נורמלי להיתפס עליו,
יש לך מושג איך נראה האלמנט שמתחבר לגג?
אני לא מוצא תמונה בנושא בכל רחבי הרשת..
עודד
מתחת לקנט הפלסטיק הארוך אשר הורדת מגג הרכב ישנם 3 משטחים קטנים (כ 10 ס"מ האחד)
בכל אחד מהמשטחונים קיימים 2 עיגולים שצריך להתבונן היטב ואז ניתן לזהות אותם
באמצעות סכין יפנית,תחור אותם ותקלף אותם החוצה
הם מעין שכבה עבה של צבע שצריך להסיר
בהצלחה
איתי
1 קבצים מצורפים
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sofanish
עודד
מתחת לקנט הפלסטיק הארוך אשר הורדת מגג הרכב ישנם 3 משטחים קטנים (כ 10 ס"מ האחד)
בכל אחד מהמשטחונים קיימים 2 עיגולים שצריך להתבונן היטב ואז ניתן לזהות אותם
באמצעות סכין יפנית,תחור אותם ותקלף אותם החוצה
הם מעין שכבה עבה של צבע שצריך להסיר
בהצלחה
איתי
אני מצרף תמונה שבה אתה יכול לראות את המיקומים לאורך הגג של המשטחונים שאליהם מחובר הגגון
איתי
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
עודד, איתי כבר הספיק לענות... :!:
אבל איתי, זה תמונת נוסטלגיה, שלח תמונה שנראה את הטרופר הנוכחי ;-)
1 קבצים מצורפים
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronaldo
עודד, איתי כבר הספיק לענות... :!:
אבל איתי, זה תמונת נוסטלגיה, שלח תמונה שנראה את הטרופר הנוכחי ;-)
רונלדו
קצת בשביל לפתוח את התיאבון ...
איתי
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
יפה !!! :razz: :razz: :razz:
היה שווה לחכות.
נראה אפילו יותר מהלך מהקודם (?).
איך האחיזה של הגלגל האחורי צד נהג במצב זה ?
מי מצמיד אותו לקרקע ? הרי הקפיץ משוחרר והמטלה במקסימום - רק המשקל של הגלגל ? האם יכולת הדחיפה שלו יעילה ?
מה עוד יש ובדרך ?
אני רואה פגוש קדמי, צמיגי MTR (?)
אתה במידה 245/75 ?
המדבקה היא בשביל היופי או פתחתה מולם אפיק ?
נשער לראות אותך איתו בטיולים...
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronaldo
יפה !!! :razz: :razz: :razz:
היה שווה לחכות.
נראה אפילו יותר מהלך מהקודם (?).
איך האחיזה של הגלגל האחורי צד נהג במצב זה ?
מי מצמיד אותו לקרקע ? הרי הקפיץ משוחרר והמטלה במקסימום - רק המשקל של הגלגל ? האם יכולת הדחיפה שלו יעילה ?
מה עוד יש ובדרך ?
אני רואה פגוש קדמי, צמיגי MTR (?)
אתה במידה 245/75 ?
המדבקה היא בשביל היופי או פתחתה מולם אפיק ?
נשער לראות אותך איתו בטיולים...
תודה על הפרגונים
הרכב אכן נבנה באהבה (מאפס)
צמיגי קומוהו 245.75.16 KL71
ועוד הרבה הרבה שיפורים מעניינים
המדבקה היא בשביל היופי ןגם כי הרכב עמוס בקיטים מהאתר הנ"ל (רובם נסתרים מהעין)
גילוי נאות: אחרי שאנשים רואים את הרכב עם המדבקה הם מיד מתעניינם ורוצים להזמין קיטים דומים
אז אולי אני אשקול את נושא האפיק מולם ... :-)
אולי בקרוב אפתח שרשור ב Readers rides
חג שמח לכולם
איתי
4 קבצים מצורפים
חוזר: גגון לאיסוזו טרופר קצר
אז סוף סוף ישנם תמונות של הגגון מישתזף בשמש..
הציליה צולמה מזוית בעיתית כך שלא רואים את הפריסה שלה.
היא ניפתחת לרוחב כפול מאורך הגגון.
גודלה בפתיחה הוא 3X3 מ'.
הגגון מחובר ע"י 3 נק' בכל צד של הרכב ולא ע"י מוטות רוחב.