הגיע זמנם של הצמיגים,כשל בטסט.

בוקר טוב לכולם.
היום לקחתי חופש ונגשתי לטסט,
בכל זאת ,טסט ראשון שלי על אדון חלפון,לך תדע מה ידוגו הכרישים?!
חיפשו וחיפשו נברו והפכו ולא נמצא דבר!
הרכב עף לאחור בבדיקת הבלמים..
הגה,ללא חופשים.
אורות,-יוישרים- תענוג,בקיצור, הצמיגים..
יבשים בטרוף,לא עזר רב בוחן ולא ציפורים.
סדוקים,גמורים.
להחליף.
לאיזה ?
יש כמה אופציות,
א.מידה אורגינלית חדש אליאנס -650 שח הצמיג.
ב.יוצא יחידה מובחרת צ"הל אותו חתך משומש 150 שח.
ג.לשנות מידה ,לאותו גנט 16 -205 או 235 .
הדרישות הן .
שטח מלא מלא.

כרגע -700/16
אבקש המצלות,יש לי הארכה של 14 יום.
תודה.

אם אתה יכול לשנות ל 235/16 אני חושב שכדאי.
השאלה איזה חתך? 70,75 או 85? שים לב ליחסי העברה.
בכל מקרה יהיה לך מבחר נאה של צמיגים מודרנים.
במידה 7.00/16 תמצא רק צמיגים מיושנים או משומשים או חקלאים.
בכל מקרה,אליאנס לא הייתי שם.(עם כל הכבוד לתוצרת כחול-לבן).

מה עם הג'נטים? תצטרך גם ג'נטים טיובלס,וכאלה במידה "16 עם מעגל ברגים של ג'יפ קשה להשיג.
(קשה אך לא בלתי אפשרי.רמז-סוזוקי).

אולי תעבור ל "15 וזהו?

בברכה,טושי

235/80/16,
על גנט ברזל צר+פנימית.

הוחלפו גנטים וצמיגים.
31/10.5/15
קודם תשמעו דעתי בבקשה, ואחכ אתם.
הגיפ נראה גיפ,
הלוק הוא נכון.
נסיעה ,על כביש ,רעש חזק מאד,
ההגה מסתובב קשה מאד.
נסיעה בכביש נוחה ,עד כמה שבפייב אפשר.
שטח,הרכב עם לחץ גבוהה יחסית,16, נוסע היטב בחול,הרכב מתקשה לפתח כוח.
הרכב מתנהג בטוח הרבה יותר משמעותי בשפצים.
הצלבות,הגלגל נוגע קלות, בכנפיים,קדימה ואחורה,אפשר לחיות עם זה.
בשטח טרשי הוא מגהץ, בולע, סופג יותר ולכן הנסיעה פחות קופצנית.
בלחץ נמוך, הרכב נוסע היטב,ואוכל הרבה שטח בצורה יעילה.
ההגה ,קטסטרופה.
כמה שקשה לו ,ממש מרגישים,
הוא לא התלונן אפילו פעם אחת,גבר גבר.
אבל אני מרגיש אותו,קשה לו,הוא לא אוהב אותם,
והכי חשוב,אין שיפור בעבירות,
הפלוסים= נסיעה פחות קופצנית .
והלוק של גבר גבר.
שיפור משמעותי בשיפועי צד, הביטחון האישי .
המינוסים=הגה קשה בצורה קטסטרופלית.
קושי בפיתוח תאוצות למרות שמשקל הגנטים והצמיגים כמעט שווים,אבל החיכוך..
הצלבות ,נגיעות קלות בכנפיים.
ברקסים הוקשחו ברמות.
רעש בנסיעה כביש.
וזהו הפינה לשיפוטכם.

רוני אכן לצמיגים הרחבים יתרונות - נוח יותר בנסיעה, פחות קופצני, יותר "יפה" , אבל......החסרונות גדולים בהרבה - מעבר להגה "כבד" מערכות ההיגוי אינן מיועדות לצמיגים כנ"ל ותיבת ההגה, התפוחים ומיסבי הקינגפינים יתבלו במהירות גבוהה מאד. מעבר לכך אם תיסע כך לאורך זמן, השילדה תינזק בחלקה הקידמי והמיוחד בקורת הרוחב מתחת לרדיאטור - במשך הזמן יווצרו שם סדקים.

על ג'אנט 16 אני הייתי מרכיב רק כזה:

http://www.alliance.co.il/var/img/families/thumb/236


זה קיים במידה 16*750 - בול.

שאלת תם [שלא נגיד טמ...בל].
מותר לצמיג כזה, נניח כן ,נניח שחוקי מבחינת מידה,אז נניח .
מותר לנוע על כביש ?
על גיפ כמובן כי טרקטורים כן נעים משדה לשדה על הכביש!
אז?!

בטח שמותר!
החיסרון הבסיסי הוא שלרוב אסור לצמיגים מהסוג הזה לעבור 40 קמ"ש.
מצד שני, אתה מורגל לנהוג על כל מני ותיקים" שנוסעים לאט...מתאים לך בול :p

אסור להרכיב צמיג של טרקטור על מכונית.

אסף.

האם מותר (ע"פ התקנונים) להרכיב צמיג כזה בתחרויות עבירות?
איך הוא על סלעים? (איך הוא בבוץ - אני זוכר מהטרקטורים...)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל

על ג'אנט 16 אני הייתי מרכיב רק כזה:

http://www.alliance.co.il/var/img/families/thumb/236


זה קיים במידה 16*750 - בול.

---

אני מעוניין בזה. איפה קונים??? אני לא חושב שלכל פנצ'ריה יש או יכול להשיג את זה