Printable View
יש לי נקודת חשמל במשאית (יציאה חיצונית ייעודית לבונה מרכב) שמוציאה פולסים בקצב של 180 הרץ, כשהמנוע מסתובב ב600 סל"ד. האם שעון סל"ד אוניברסלי הוא בעל יכולת כוונון רציפה וכזו שתוכל להתמודד עם קצב הפולסים הזה, או שמדובר רק בכיוונים בדידים עבור מספר מוגבל של תצורות מנועים?
אני מאמין שהתשובה תלויה בסוג השעון הספציפי - יש כאלה שהם בעלי טווח כיול רחב יותר מאחרים.
המעגל החשמלי של שעון סל"ד אנלוגי פשוט מאוד:
1) מעגל גזירה.
2) חד יציב.
3) קוטם מתח.
4) גלאי AM (דיודה שטוענת קבל ונגד טורי שפורק את הקבל).
5) מד מתח אנלוגי על הקבל.
הרעיון הוא שמעגל הגזירה, החד יציב ומד המתח אינם משתנים מתצורת מנוע אחת לשניה. השינוי היחיד הוא קבוע הזמן של גלאי ה-AM, או במילים אחרות, מכפלת ערך הנגד בערך הקבל.
עצתי לך - אתר את הקבל והנגד בשעון שלך והחלף אותם בהתאם.
עודד
בשעוני סלד האונברסליים שהתעסקתי איתם , הכיוון היה בדיד , ולא רציף...
אמיר.