חופש ב -GEAR SHAFT של ההגה
החופש מורגש ונישמע (דפיקות) כאשר משחקים בהגה גם כשהאוטו כבוי
הדפיקות והחופש הם מהציר (SHAFT) שיורד מגיר ההגה ומיתחבר לפיטמן
יש מה לעשות ? או צריך להחליף
כמו כן יש מעל בורג כיוון - בורג אלן ואום סגירה - מה תפקידם ?
ע"פ הספרות זה כיוון preload ומירכוז - ויש לשחרר תאום ליפתוח עד הסוף תבורג ואז ליסגור סיבוב ולינעול תאום - הכיוון לא עזר
למישהו יש רעיון\ניסיון ?
אני יוצא לשני טיולים בחג - מקווה שיגמר טוב..
תודה
חוזר: חופש ב -GEAR SHAFT של ההגה
למען הסדר הטוב, איזה רכב בדיוק?
לא הבנתי מאיפה החופש, מהציר שמחבר את גלגל ההגה לתיבת ההגה? או בציר שיוצא מתיבת ההגה כלפי מטה שעליו יושבת זרוע הפיטמן?
חוזר: חופש ב -GEAR SHAFT של ההגה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
למען הסדר הטוב, איזה רכב בדיוק?
לא הבנתי מאיפה החופש, מהציר שמחבר את גלגל ההגה לתיבת ההגה? או בציר שיוצא מתיבת ההגה כלפי מטה שעליו יושבת זרוע הפיטמן?
גראנד 98 צמיג31 - החופש בציר שיוצא מתיבת ההגה כלפי מטה שעליו יושבת זרוע הפיטמן
תודה
