צמיגי סימקס

הרשיתי לעצמי לגנוב את הציטוט הנ"ל משרשור אחר. שימו לב לפרטים הקטנים.



[QUOTE=talhe]הוא לא התבלבל.
http://www.simextyres.co.nz/simex-article.asp?article=-2092972571&catpage=1&pagename=/simex-offroad.asp

אפשר לקנות בכל אירופה, הכי "נוח" לדעתי, זה בתורכיה.

http://www.lr.pl/grafiki/obrazki/sim..._trekker_2.jpg

שימו לב לצמיג הנ"ל (פופולרי ביותר אצל מתחרים רציניים בחו"ל), לקישור המצורף ולטבלת המידות של צמיגי סימקס, וכמובן למידה הכי קטנה שם: 31/10.5-15 ה"תקני" שלנו.
שימו לב טוב טוב לקוטר האמיתי שלו... יאמי.
כן, אני יודע שצמיגי סימקס יקרים יותר מאחרים. השאלה היא רק כמה בדיוק. הנה לכם צמיג מרושע על באמת, עם מוניטין וקבלות, שמנצח את ה"שיטה" אצלנו - בקוטר שאנחנו רוצים (זהה לרוב צמיגי ה-33' בשוק) ובמידה המותרת. כל הבוחנים והשוטרים יכולים לקפוץ עד מחר.

מה שיותר חשוב, מתי מתארגנת כאן קבוצת קנייה ויבוא מרוכזת של נעליים כאלה?...

דרור
לגבי יבוא מטורקיה יש מצב שאני אוכל לעזור עם זה..
אני צריך רק פרטים מה בדיוק נדרש על מנת לייבא צמיגים לארץ...
אין לי בעיה לשאול חברים ובטוח במקרה שכזה יש חבר'ה שירצו גם צמיגים כאלה...

יש לך רק עוד מושג על עמידותם ושאר הדברים שיש לקחת בחשבון כשקונים צמיגים (אמינות הצמיג, איכות הצמיג, רמת האחיזה שלו גם בכביש, הרי לא כולם מסוקסי שטח כמונו :) )

רמי

נקודה מעניינת ביותר העליתה דרור, סחתיין על תשומת הלב לפרטים הקטנים... ;-)

אני לא ממש מבין ממה אתם מתרגשים.

818 מ"מ ~~ 32.2 אינטץ'.

אז הרווחתם עוד אינטץ'...

קחו סרט מדידה תיקני ותבדקו את כל צמיגי ה-31' שנמכרים בארץ, רוב הסיכויים שתופתעו לטובה.

כבר דנו בזה פה בעבר, מה שרשום על הצמיג, זה לא תמיד מה שמקבלים בפועל.

אין חדש תחת השמש.

המעט שאני יודע על צמיגי סימקס זה שהם פופולריים ביותר בתחרויות עבירות-הארדקור כמו קרואטיה והריינפורסט-צ'אלנג' - משמע, הרבה בוץ טובעני וחלקלק...
בזמנו גיא רפאל הביא מקרואטיה סט (35/10.5 לסופת התחרויות הצהובה) ויצא לי למשש אותם קצת - זה חתיכת בהמה הצמיג הזה. לא צריך להיות גאון גדול כדי להבין שעל כביש הם לא ממש יהיו נעימים, אבל לפי מה שגיא אמר מנסיונו, בשטח אלה צמיגים גיבורים. מאז גם עבר קצת זמן ככה שאין לי מושג איך הם שרדו בהמשך. אני גם זוכר שהוא אמר לי שהם היו יקרים מאוד בקרואטיה.

עכשיו לתכל'ס - אחותי ומשפחתה צריכים לחזור מטורקיה לארץ באוגוסט עם כל תכולת הבית בקונטיינר... הבעיה היא שהקונטיינר הזה יהיה מלא עד הגג ואין שם מקום לסט של חמישה צמיגים כאלה (שלא לדבר על עוד סטים לחברים). אבל אנחנו בודקים כל מיני אופציות. קודם כל, היא תברר לי מחירים ונראה מה הלאה.

תמיד יש קונטיינר גדול יותר ....

או בכלל להביא את הצמיגים מחוברים לאיזה רכב :D תושב חוזר, לא? ;)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי barak4*4

אני לא ממש מבין ממה אתם מתרגשים.

818 מ"מ ~~ 32.2 אינטץ'.

אז הרווחתם עוד אינטץ'...

קחו סרט מדידה תיקני ותבדקו את כל צמיגי ה-31' שנמכרים בארץ, רוב הסיכויים שתופתעו לטובה.

כבר דנו בזה פה בעבר, מה שרשום על הצמיג, זה לא תמיד מה שמקבלים בפועל.

אין חדש תחת השמש.

---

אכן, מה שרשום על הצמיג הוא לא מה שמקבלים בפועל. אבל לכיוון ההפוך...
רוב צמיגי ה-31' בקושי עוברים 30 אינץ'.
רוב צמיגי ה-33' מדגדגים 32.2-32.4 אינץ' ביום טוב.

יש לנו כאן צמיג שלהלכה הוא במידה התקנית על הנייר, אבל למעשה הוא בקוטר הגדול שאנחנו רוצים. וזה בלי קומבינות, בלי מאכערים, בלי אישורים מתע"ר ומעמדה מס' 1. שיקפצו כולם.
וכן - אני אשמח לקבל פרטים על עוד יצרני ודגמי צמיגים שמציעים תכונה דומה... אני לא נעול דווקא על סימקס.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gilad

תמיד יש קונטיינר גדול יותר ....

או בכלל להביא את הצמיגים מחוברים לאיזה רכב :D תושב חוזר, לא? ;)

---

אחותי עובדת משרד החוץ, היא לא נהנית ממעמד של תושב חוזר. בעסה.

צמיג MT/R על הג'יפ שלי, 31/10R15 - בפועל הקוטר שלו 75-76 ס"מ בלבד, אפילו לא 30 אינץ' כמו שדרור כתב. לפי טבלת הייצרן גובהו 30.7 = 780 מ"מ. אם בנתוני היצרן יש הבדל של 4 ס"מ לטובת הסימקס, אפשר לצפות להבדל דומה במציאות תחת אותו הרכב ואותו לחץ ניפוח - וזה משמעותי.

בצמיגי מקסיס שיש לי על ההיילקס, כשרק קניתי אותם, נימדדו 32 אינטש