עומד לרכוש ג'ימני - עצתכם לגבי המחיר

שלום חברים,
אני עומד לרכוש סוזוקי ג'ימני שנת 2004 יד שנייה, הרכב לא נכנס אפילו פעם אחת לשטח (רוכש מאדם מוכר לי), הרכב עבר קילומטרז' של 80 אלף ק"מ וטיפולים בזמן כמובן שמתועדים כולם במוסך סוזוקי.
שאלתי היא, האם הגיוני שהמוכר דורש עליו 8 אלף מעל מחיר המחירון?
אני בהתלבטות אם לגשת עימו לבדיקת הרכש או לא כי המחיר נראה קצת לא הגיוני...
במידה והבדיקה תעלה כי הרכב במצב טוב וכמובן שלדה מנוע וגיר תקינים לחלוטין, האם המחיר סביר?
אם המחיר מוגזם, מהו מחיר סביר לרכב זה לפי התיאור שלי מעלה?
אנא עצתכם

האם אוכל למכור אותו במחיר זהה בעוד כשנה? או שמא יד שנייה כבר אינה מצדיקה מחיר מעל המחירון?

אגב, הרכב ללא תוספות כלל.

תודה

אם תחפש כאן קצת מידע אתה תמצא הרבה שרשורים של "האם המחיר מוצדק?"
המחיר יהיה מוצדק באם אתה תהיה מוכן לשלם אותו.
ומה כוונת המשורר?
בשוק רכבי השטח- רבים הרכבים שנמכרים מעל למחירון.
למה? ככה. כי יש ביקוש וכמובן תלוי מצבו של הרכב.
רכבים כמו סמוראי, ג'ימני, דיפנדר ועוד נמכרים מעל למחירון. עובדה.
כמה מעל למחירון- תלוי במוכר ובקונה.
אם אתה חושב שהרכב במצב אידאלי כפי שאתה מציין- כנראה שהוא שווה מעל למחירון. אגב, לך לא תהיה בעיה למכור אותו בעוד X שנים- מאותה הסיבה- ביקוש.
אז תשובה חד משמעית האם כך וכך מעל למחירון זה מוצדק- לא תקבל כאן.
תשוטט עוד קצת ותבדוק את השוק.
אולי תמצא משהו דומה בפחות מרשרשים. (ואולי לא).
בנושא התוספות- היתרון ברכב סטנדרטי- אתה יכול לעצב אותו כרצונך. (נעילות דיפ', צמיגים, מיגונים, הגבהות, כננת ועוד).
בהצלחה.

תודה על התשובה

הרכב יד ראשונה, מאדם מוכר, עם היסטורית טיפולים מהתחלה באותו מוסך? זה מצויין - בהנחה שקראת את היסטורית הטיפולים והרכב אכן נקי.מבחינתי זה מייתר את הבדיקה לגמרי אגב.

הקילומטראז' לעומת זאת לא נמוך - 80,000 לפחות מארבע שנים זה יותר מממוצע. אבל על פניו, זה נשמע כמו קנייה מצויינת. הג'ימני הזה שווה מעל מחירון, אם 2000, 4000, או 8000 - זה אני לא יכול להגיד לך. אם הבן אדם מוכר לך, ויש לכם קשר טוב, אולי תוכל להוציא ממנו זכות ראשונים - שיפרסם את הרכב, יראה כמה אנשים מוכנים לתת, ואולי לפי זה תגיעו למחיר מוסכם. יותר מזה, אם יש כמה ימים, תנסה אתה להרגיש את השוק - פרסם מודעה באחד מלוחות החינם באינטרנט (לא כאן!) עם כל הפרטים של הרכב והטלפון שלך, ותנסה "למכור אותו" - תבקש 8000 מעל המחירון ותראה אם אנשים מוכנים לבוא לראות... אם כן - אז כנראה שהבן אדם רוצה מחיר ריאלי. אם לא - אז יש לך על מה להתווכח.

אני מכרתי ג'ימיני לפני כחודש וחצי
2004 אוטומט , יד ראשונה 100000 ק"מ , מטופל היטב, ראה שטח ( לא שזה משנה כל כך לדעתי ) , ב 71000 ש"ח תוך יום ! בלי בדיקה, ללא פירסום רק מודעה על החלון ובאתר הזה - ולפי תגובת הקונים שכבר ראו הרבה גימינים לפני שהגיעו אלי - נראה לי שהייתי יכול לבקש יותר...אגב המחירון היה 65000
זה השוק.....לידיעתך
בהצלחה

הי שוב

שאלה נוספת וחשובה מאוד,

האם יתכן כי עקב כך שמעולם לא שולב ה4X4 ברכב ומה גם שלא נסעו בו מעבר ל90 קמ"ש, המנוע לא יגיב בצורה טובה? או שמנגנון ה4X4 לא יעבוד בצורה חלקה?

הגיוני?

תנסה להסביר מה הכוונה ב "לא עובד בצורה חלקה" ?

בספר רכב רשום לדוגמא, שרעש או "דפיקה", בעת שילוב או שחרור 4X4 זו לא תקלה.

חוץ מזה- רכב שיוצא חדש מהמפעל, לא נסע מעל 90 קמ"ש מעולם, עמד די הרבה זמן בלי לשלב 4X4 (מהמפעל של הטרנספרים - למחסן - לפס ההרכבה של הרכב -לנמל- לאוניה- לים- לנמל- למגרש היבואן -לסוכנות- אליך. די הרבה זמן), וברכב חדש מהניילונים, לא אמורה להיות בעיה בשילוב 4X4...