מבקש מידע לגבי הוספת נעילה קידמית להילקס מקריאה הבנתי שיש חשמלי או בעזרת לחץ אויר האם ניתן להתקין לבד בלי להסתבך האם יש בעל נסיון שהיתקין ומוכן לסיע תודה
Printable View
מבקש מידע לגבי הוספת נעילה קידמית להילקס מקריאה הבנתי שיש חשמלי או בעזרת לחץ אויר האם ניתן להתקין לבד בלי להסתבך האם יש בעל נסיון שהיתקין ומוכן לסיע תודה
נעילות נשלטות להיילקס - הדבר תלוי בשנת הייצור של הרכב. עד 97 (כולל) ישנן 2 נפוצות:
1. לוקחים נעילה אחורית ומכניסים מלפנים. הנעילה מצויינת ואמינה. צריך לבנות מנגנון שליטה באמצעות ממסרים שיפעיל וינתק את הנעילה. לא פשוט, אבל נעשה יותר מפעם אחת. בעיה נוספת היא הצורך לחרוט את הסרן. הנעילה מטבעה תהיה משומשת, אבל אני לא רואה בזה בעיה.
2. ARB, נעילה המופעלת ע"י לחץ אויר מקומפרסור (מומלץ קומפרסור של ARB). מיועד לאפליקציה הזו. ישנם חברה שהתקינו לבד, אולם מומלץ מאוד לגשת למתקין.
בשתי האופציות צריך לכוון קורונה פיניון.
עלויות:
1. ARB נעילה 5300, קומפרסור 1500 (המחירים לפני מע"מ)
2. חשמלית (אחורית מפירוק) קשה מאוד להשיג תקינה, ברוב המקרים שאני שמעתי נאלצו לקנות סרן שלם. עלויות בסביבות 5000 ומעלה (אם תשיג).
באם אתה מעוניין בARB אז יש לי נעילה חדשה בקופסה כזו מהיבואן (כולל אחריות לשנה).
יוני5
יש גם לוקרייט אוטומטית ב250 דולר.
לפרטים נוספים, כנס לכתבה של נמרוד : "מבוא לנעילות דיפרנציאל" במדור הטכני בג'יפולוג.
האם ניתן למצוא מפירוק סרן אחורי הכולל נעילה ולהרכיבו מקדימה?
קשה למצוא מפרוק
ניתן להתקין דיפרנציאל אחורי (3rd member) כולל הנעילה בקיס של הסרן הקידמי, דורש עבודת התאמה של כירסום הקייס מבפנים).
קשה, קשב...
אבל האם הדבר אפשרי?
הבנתי כי סרן אחורי משנתון מסויין רחב ב-3" ומצוייד בבלמים גדולים וחזקים יותר.
יש אמת בדבר? ועל איזה שנתון מדובר?
פיטמן,ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
אם אתה מתכוון לקחת סרן אחורי ולחבר אותו מקדימה, אז דע לך שאין בעיה גדולה כל עוד אתה מוכן לחיות עם המגבלות של הענין.
ואולי תחליף כבר את השם למשהו נורמלי - יעני השם האמיתי שלך. כי אם אתה תישאר זרוע פיטמן, אני עלול להחליף את השם ללוקר או טיי רוד...
יוני5
חח.. זה היפי-תם.
נעים מאוד יוני שמי אורי, מלשון אור .. ולא כדור.
אין לי מושג לגבי ההשלכות של סרן אחורי במקום הקידמי, אתה מוכן להרחיב?
בא נתחיל מזה שאם תרכיב סרן אחורי במקום הקדמי אתה יכול לחסוך במערכת ההיגוי :) .
ישנן מספר מגבלות קטנות, זעירות....
1. לא יהיה לך היגוי - רכב שנוסע ישר בלבד, (טוב נו, גם זה לא... ראה סעיף הבא)
הפתרון: לבחור מסלול ישר בלבד, אל תתיאש, אחרי סיבוב כל העולם תגיע לאותו מקום!
2. הגלגלים האחוריים יסעו קדימה, והקדמיים אחורה!!!
הפתרון: ליסוע ב 2X4 בלבד (לעולם לא לשלב), זה פתרון טוב מכיוון שע"מ להקיף את העולם, הרבה יותר פרקטי ליסוע על כבישים מהירים בלבד, ועדיף 2X4.
איך אמר טוביה צפיר לגברי בגבעת חלפון? : "קדימה, לעסק, לעסק".
יוני5
אז עשיתי מעצמי צחוק..:oops:
לא נורא.
תודה לכולם על ההבהרה ועל הרוח..
:D
יצאתי מושכל, כמהה.