האם יש משמעות לכך שהשסתום נמצא בחור הקדמי של מכסה השסתומים ולא באחורי?
Printable View
האם יש משמעות לכך שהשסתום נמצא בחור הקדמי של מכסה השסתומים ולא באחורי?
אצלי בג'יפ הוא נמצא בקדמי (אם אני זוכר נכון...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי סיקס כחול
לדעתי זה לא משנה.
אביגדור
טוב, אז העברתי אותו לחור האחורי, גם קודם וגם עכשיו אין ואקום בפתח מילוי השמן.
?????????????????
אם זה עוזר, גם אצלי הוא נמצא בקדמי (מאז ומעולם שאני מכיר את הג'יפ שלי..).
למרות שתמיד היה זוכר לי (גם בכתבה של חנן על בדיקת CJ) שהוא אמור להיות באחורי.
באותה דעה של אביגדור..
זה לא משנה איפה השסתום ממוקם, קדימה או אחורה.
אם אין לך ואקום אז יש כמה סיבות אפשריות.
א. שסתום הPCV שלך שואב חלש מידי. יש שסתומים עם חרירים שונים שמושכים ואקום במידה שונה. שסתום שחוק וישן/סתום יכול גם למשוך חלש מידי.
ב. יש לך בעיית אטימה במכסה שסתומים/מדיד השמן/אטם קרטר.
ג. המנוע שלך מנפח מעבר למה ששסתום הPCV מצליח לשאוב.
אהה כן..
את הואקום לא בודקים בפתח מילוי השמן! יש לך שם פתח שני על מכסה השסתומים שדרכו נכנס אויר נקי חזרה, אז ברור שלעולם לא יהיה לך ואקום בפתח מילוי השמן! סגור את פתח מילוי השמן ובדוק ואקום בפתח השני על מכסה השסתומים כמובן.