אני שוקל בין יונדאי גאלופר לרקסטון
אני עומד לרכוש בימים אלו את רכב השטח הראשון שלי התקציב הוא 60000K ואני שוקל בין יונדאי גאלופר לרקסטון.
אני מבקש לשמוע דעה אמיתית על הרכבים גם בנסיעה יום יומית וגם בנסיעת שטח, אני מעדיף את הדגמים
הקצרים ובנזין במידה וקימים דגמים כאלו וכמובן רק אוט'
אודה לכם אם תתיחסו לעלויות החזקה (טיפולים,ביטוח ,תצרוכת דלק)
נא עזרתכם המקצועית
תודה
תגובה להודעה: חוזר: עזרה יעוץ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
stav amrosi
קורנדו - גאלופר חדש... לדעתי פחות נוח מהגאלופר גודל צמיגים קטן יותר ונדיר יותר ...
הגאלופר סביר בכביש לא יעלה מעל 140 ויקח לו המון זמן להגיע לשם הטורבו חמוד אבל חלש ומצבים שאני ישתגעתי ממנו זה למשל חילוץ של חבר שאני בפול גז ב LOW רצועה מחוברת לאחורי והרכב הנימשך הוא פגארו שתקוע בעלייה בשפץ מפחיד מאוד! והגאלופר מסרב למשוך! ולכן תמצא בהרבה מקומות שיקראו לו הבהמה! =חמור/אתון ... עקשן אבל בסוף יעבור...
וגם הפגארו בסוף נמשך...
בדיוק כזה גאלופר אני רוצה.
אני כולה מקבל עוד מעט רישיון ופשוט נדלקתי עליו.
שווה להשקיע בו?
לא צריך רכב להשתגע איתו כי רק עכשיו אני מקבל רישיון ככה שעניין הכח יכול להסתדר?
תגובה להודעה: אני שוקל בין יונדאי גאלופר לרקסטון
מי שהוא יכול להסביר מה זה
גאלופר סביר בכביש לא יעלה מעל 140
ועוד יקח לו הרבה זמן להגיע לשם :mad:
תגובה להודעה: אני שוקל בין יונדאי גאלופר לרקסטון
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק - 4X6ZH
מי שהוא יכול להסביר מה זה
גאלופר סביר בכביש לא יעלה מעל 140
ועוד יקח לו הרבה זמן להגיע לשם :mad:
אולי זה המרווח גחון?