נתקלתי במוצר הזה : http://www.mudstuff.co.uk/Meck_Lock.html
בגדול, משאיר את הקלאץ' "לחוץ" עד שלא מנטרלים את המערכת, מה שמבטיח אי תנועה של האוטו באופן עצמאי אלא על ידי גרר וכדו'.
מה דעתכם?
יש משהו כזה בארץ?
תודה
גלעד
Printable View
נתקלתי במוצר הזה : http://www.mudstuff.co.uk/Meck_Lock.html
בגדול, משאיר את הקלאץ' "לחוץ" עד שלא מנטרלים את המערכת, מה שמבטיח אי תנועה של האוטו באופן עצמאי אלא על ידי גרר וכדו'.
מה דעתכם?
יש משהו כזה בארץ?
תודה
גלעד
מזכיר לי שבזמנו בארץ היה "להיט" - נעילת מכסה מנוע.
המנגנון מאד דומה. כבל פלדה הנמתח ולא מאפשר תנועה מכנית.
בשורה התחתונה- אם גנב מעוניין לגנוב לך את הרכב- הוא יצליח. השאלה היא רק כמה זמן זה יקח לו.
המתוחכמים שבהם, אגב, מגיעים ישר עם גרר מנוף.
כבר שמעתי שהרימו מרצדס חדשה מהחניה של הבית עם רכב כמו של עיריית ת"א לגרירת רכבים החונים בחניה אסורה.
אפילו האזעקה לא הרגישה שגונבים את הרכב עד הבאמפר הראשון...
אבל אין ספק שכנגד הגנבים ה"רגילים"- כל מנגנון מעכב ואפילו יכול למנוע גניבה.
אני חושב ששילוב של כמה הגנות יכול להיות די יעיל.
אבל לא בסכום שהם (המנגנון שאתה מציע) דורשים.
הוזכר פעם שסתום על משאבת הבלם.
עוצרים - מפעילים את השסתום (חשמלית) וגם אם משחררים את הרכב הברקסים תפוסים
למי שמחפש משהו פשוט מאוד ויעיל מאוד - במשאבות דלק/סולר חשמליות, מפסק קטן ומוסתר למשאבה...
לא מדובר פה על כבל שמחזיק את הדוושה אלא על שסתום שבעצם מנטרל את הדוושה ומשאיר את הקלאץ' מפריד כל הזמן.
מה לאורך זמן תהיה ההשפעה על הקפיצים ?
לא הבנת איך זה עובד,
כשאתה נועל את המערכת, אין בה לחץ, אבל זה מפעיל שסתום חד כווני,
כשהגנב לוחץ על הקלטץ. הלחץ לא משתחרר והקלאטץ נשאר משוחרר.....קפיש?
בעניין המחיר...זה באמת מטורף, אבל מה, זה משווק לבעלי לנד רוברים,
וכמו שאנשים אחרים אומרים (למרות שכמובן אני לא מסכים איתם)
אלה מזוכיסטים שאוהבים(ורגילים) להדפק.
אז אם ככה כל מה שהגנב צריך זה לסוע בלי קלאץ' מהתחלה...
לא גליק גדול
אל תשלול,
זה לא חוכמה גדולה להגיד כשאתה יודע איך המערכת עובדת,
הגנב לא יודע..לכן הוא מניע את העגלה ולוחץ קלטץ להכניס להילוך, בדיוק כמו כולם.
אני בניתי מתקן למנעול רב בריח למכסה מנוע.
ניראה לי שהיה קשה מאוד לפתוח את המכסה מנוע, זה פשוט מרותך למכסה. שאני סוגר את המכסה מנוע הפין נכנס למנעול ואז אני סוגר עם המפתח.
ניראה לי אחלה עיקוב.
פלג
היי דורן
עוד השבוע אני הכניס תמונה.
אגב גם הכנסתי בתוך הרכב פלאפון טוקמן, עם מטען. שמחובר להזעקה, ושההזעקה באוטו פועלת הוא מחייג אליי מיד. הפאלפון נימצא צאחורי הדשבורד לא רואים אותו. ואגב אם אני עונה לשיחה אני יכול לשמוע את כל מה שקורה באוטו.
עוד לא ניסו לגנוב לי את האוטו אבל כבר פעמיים ניכנסו לי באוטו בחנייה של המכללה, הפלאפון חייג אליי ויצאתי החוצה, בשני המקרים ניפגשתי עם הרכב הפוגע, ככה שזה היה ממש מהיר.
פלג
כן גם אצלי בג'יפ זה עבד לא רע העניין עם הפלאפון רק שכל חתול העיר אותי בלילה
לגבי הנעילה של מכסה המנוע בעזרת הנועל עם הכבל זה ידוע כדבר מחורבן ובעייתי ולא כדאי להתעסק עם זה
כבר שנים שלא ראיתי את זה.
כנראה שהבינו שמדובר במוצר מחורבן והפסיקו להביא/להתקין אותו.
אצלי לפני הרבה שנים- זה פשוט נעל לי את מכסה המנוע (כתוצאה מתקלה בנועל) ולקח לי 5 דקות לזחול מתחת לרכב ולחתוך את החוט... (אז לגנב זה היה לוקח אולי 6 דקות. דקה אחת כדי למצוא היכן החוט עובר...)
לגבי הפלאפון- רעיון מצוין וגם לא מוגבל בטווח. (כמו אזעקות עם ביפר). אבל בעצם- אם אתה רחוק מהרכב... אז מה זה כבר עוזר...
בגלל שרוב הזמן אני רחוק מהרכב, מה זה רחוק, מספיק רחוק כדי שהביפר הזה לא יעבוד,
אז מוצאים דרכים לעיקוב, כמו נעילה למכסה מנוע, ברז דלק ניסתר, ניתוק הצתה וכו' (ברגע שהמכסה מנוע שלך נעול יש לך יותר אופציות )
אגב הביפר הזה יפה בשטח פתוח, קצת מכשולים והוא מתקשה, אם אני נמצא במכללה באחת הכיתות, שזה אולי 2.5 דקות מהחניות הביפר כבר לא קולט. אולי זה גם בגלל האינטרנט האלחוטי שם, אבל זה לא משנה, אני לא יכול לסמוך עליו במקרה שלי.
ברור שהטלפון לא יעזור לך עם אתה משאיר את האוטו בתל אביב ואתה בחיפה.
אבל לדעתי רובנו לא רחוקים בדרך כלל מרחק של יותר מ 5 דקות הליכה מהאוטו.
פלג
אדון פלג,
האם התמונה המצורפת אומרת לך משהו?
לא, למה?
אתה מגדיר בפלאפון חיוג מהיר \ מקוצר אלייך
מפרק את לוח המקשים
מוציא 2 חוטים מהמספר שהגדרת כחיוג מקוצר (מ לחים ) לא אפשרי בכל פלאפון
2 החוטים מחוברים לממסר שנסגר במידה ויש אזעקה ואז יש שיחה יוצאת
זה לא מתאים לכל אזעקה אתה צריך אזעקה עם יציאה נפרדת בזמן סירנה או להתחיל לשחק עם טיימרים ולהשתמש ביציאה הרגילה כי יש בעיה בזמן שאתה דורך ומנטרל את המערכת
פלאפון סמסונג ישן מעולה למטרה