יומיים האוטו לא מונע , עומד בחניה ,והמצבר ניגמר ( חדש לגמרי )
למה .....למה!!!!!!!!?????
Printable View
יומיים האוטו לא מונע , עומד בחניה ,והמצבר ניגמר ( חדש לגמרי )
למה .....למה!!!!!!!!?????
יש איתוראן ? פוינטר? דיבוריות? מערכות סטריאו ? התקנות כלשהן ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
אח שלי למרות שגם אני טכנאי למכונות כביסה וכו
אין שום עתקנות
כשדלתות הרכב סגורות, והכול סגור ברכב, נתק את כבל המינוס מהמצבר ושים בינו ובין קוטב המצבר מד זרם.
אם אתה רואה שם יותר מ0.1 אמפר יש לך זליגה ממכשיר כלשהו ברכב.
תוציא את כל הפיוזים, ובצע את הבדיקה מחדש. אם הזליגה נעלמה, התחל להחזיר פיוז אחד בכל פעם עד שתגיע אל הפיוז של המעגל שזולג.
נסה ועדכן.
אודי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אודי כוכב הצפון
היתה לי תופעה דומה, במשך שבוע הנעתי את הרכב עם כבלים
עד שגיליתי שהנורה בחלקו הפנימי של מכסה המנוע שנדלקת בפתיחה של המכסה,
פשוט לא כבתה בסגירה....
בהצלחה
רןנן
ואם יש לך מד זרם השראתי לא תצתרך לנתק את הכבל מהמצבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
חשוב לא להפעיל סוויטצ', אורות, מערכת או כל צרכן אחר בזמן הבדיקה אחרת אתב עלול לשרוף את המודד.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
ראשית תודה לעונים !
שנית , חנן עשיתי כמצווה ויש לי בין הקוטב לנעל כבל 12 v
הוצאתי את כל הפיוזים ולא מצאתי. משמע לא עזר.
המנורה במכסה מנוע חסרה.
אחזור אחרי החג מהצפון , אנסה שנית, ואתן דיווח !
חג שמח.....אודי כוכב הצפון
אתה צריך לבדוק זרם ולא מתח
אצלי הבעייה היתה באחד המפסקים שבדלת ,נדמה לי של החלון החשמלי ,היה דפוק וצרך זרם
תבדוק גם אם בסוויטץ אתה מוציא את המפתח במצב סגור ולא ACC
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nissany
יכל להיות שזאת הסיבה? אם מוציאים את המפתח במצב acc ולא quote
תן הסבר לעיניין תודה אודי כוכב הצפון
במצב ACC הרכב ממשיך לספק זרם לכל מיני צרכנים ,המטרה היא שגם עם הרכב עם מנוע כבוי תוכל להשתמש ברדיו וכו' , תוציא את המפתח כאשר ה"בליטות " על הסוייץ ועל "בית המפתח " בקו אחדציטוט:
נכתב במקור על ידי אודי כוכב הצפון
השטות הזאת עלתה לקודמי על הרכב 3 מצברים
בעיה כזאת היתה אצלי והתברר שזה המודול ששולט על המאוורר של האוורור/חימום/מיזוג ברכב בעל בקרת אקלים.
החלק עולה הון פה בארץ (כ 1200 שח) בחול ענין של בערך 100 דולר.
פיתרון שאני עשיתי (עד שהחלק שבק חיים - החזיק ככה בערך שנתיים וחצי) - חיברתי את קו המתח למודול דרך ממסר שניתק אליו את המתח בסגירת הסוויץ'.