בעיה ביונית החשמלי שעל משאבת האזרקה .צריך לפרק משאבת אזרקה?
או שאפשר לפרק רק את היונית
Printable View
בעיה ביונית החשמלי שעל משאבת האזרקה .צריך לפרק משאבת אזרקה?
או שאפשר לפרק רק את היונית
אפשרי לפרק רק את המדומם. אני ממליץ לפני כן "לנקות" כל מה שמעליו, כי הגישה מחורבנת. קח בחשבון שצריך לפרק צנרת, וזה דורש עוד מקום מסביב.
לפני כן, האם אתה בטוח שהבעיה היא במדומם ולא במעגל החשמלי שנותן לו זרם? קח מתח ישיר מהמצבר למדומם- האם עכשיו הכל בסדר?
אסף.
כבר ניסיתי זרם ישיר הבעיה שמלאתי סולר ממיכל מלוכלך וכנראה משהוא נתפס בתוך המשאבהציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הבעיה שהמדומם מחובר ב2 בניטים ואים אני קודח את הניטים אים אני יכול לנקות בפנים
ולהחזיר את אותו המדומם ?
תודה דרור קרדוזו
סתם שאלות לווידוי הריגה ...
את הפילטר סולר החלפת אחרי זה ?
את המפריד מיים מאחורה פתחת וסגרת ?
את המיכל רוקנת ?
אמיר.
ודאי והוספתי תוסף האוטו נוסעה טוב רק המדומם תקוע ובשביל להניע
צריך לדפוק על המדומם
ודאי המדומם תפוסציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר בא
מה שאתה מתאר זו לא בעיה בסולונואיד של המדומם (החלק החשמלי) אלא בעיה פנימית בשסתום שהסולונואיד מזיז. קשה לדעת מה המשמעות בדיוק בלי לפתוח צינורות.
עוד בירור קטן בהמשך לשאלות של אמיר- הוצאת אוויר מהמערכת?
אסף.
כן ניקזתי אוויר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אים אני מפרק את הסולונואיד, אני יוכל לראות אים יש לכלוך בשסתום שהסולונויד מזיז?
איזה צנרת ? של היציאה מהמשאבת אזרקה לכוון המזרקים? או בתוך המשאבה .
הסולונואיד לא אמור להפסיק את הזרמת הסולר מהמשאבת אזרקה למזרקים ברגע שמכבים את הסוויתש?
היום פירקתי את הסולוניאיד של המדומם וחיברתי זרם ישיר לשסתום שאחרוו והאוטו מניע טוב
אז בעצם למה אני צריך את הסונולואיד אני יכול לחבר את החשמל של הסוויתש ישר לשסתום לא ?
מה בעצם תפקיד הסולונואיד ? אים ב tdi 300 97 אין מחשב אזרקה.