חבר עם מנוע 4.2 החליף פולי קראנק, אחרי שהמקורי התפרק.
הפולי שהיה על המנוע היה פולי בודד, והפולי שהוא השיג זה פולי כפול כמו בדגמים החדשים יותר (יש לו פייב). בניסיון הרכבה הפולי לא נכנס למקום עד הסוף, חסר לו סנטימטר שלם. מה שגורם לפולי להיות לא מקביל לשאר המותחנים והאביזרים במנוע.
פירקנו ומדדנו, ומסתבר שהציר של הפולי החדש הוא 4.2 ס"מ, כאשר הקראנק בולט רק 3.2 ס"מ. כלומר, הפולי מגיע ונעצר בגלג"ש של שרשרת הטיימינג ונשאר בולט החוצה מידי.
מישהו נתקל בדבר כזה? יש למישהו פולי בודד שהציר שלו באורך 3.2~ ס"מ?
