Printable View
הי חברה היום ראיתי ניבה (אולי ה 9 שראיתי) מושקעת נשמעת וניראת באמת אחלה (לפי המדריך כמובן) .
נסעתי עם הרכב אולי איזה 40 דקות גם בשטח.הבעיה היחידה של הרכב (גם לפי המוכר שלא מכחיש ) כי הרכב שורף שמן ומעשן עשן לבן בטורים גבוהים אבל לא מאד חזק.
מה המשמעות של העשן ? כלומר האם המנוע בהכחרך הולך להיגמר או שטיפול לא מורכב ולא יקר יכול לטפל בבעיה. כאמור הרכב באמת נוסע טוב נשמע טוב לא מתחמם ותקין ,לטענת המוכר הוא פשוט ממלא ליטר שמן פעם בחודש ונוסע בלי בעיות .
שוב תודה רבה
לא כול הניבות מעשנות
ניבות עם מנוע בעל נזילת שמן מעשנות.
המשמעות - המנוע בלוי ובדרך לאוברול
זה יכול להיות רק גומיות שסתומים, או אטם ראש מנוע. וזה יכול להיות רינגים.
זה יכול להיות עוד מספר דברים.
זה לא פוסל את הרכב על הסף, אבל המשמעות היא שהרכב לא תקין וידרוש תיקון במוקדם או במאוחר.
מתי? מאוד תלוי בטיב התקלה, ממה שתארת הבעיה ברנגים לדעתי, אבל בדיקת קומפרסיה הפוכה יכולה לתת תוצאות יותר חד משמעותיות.
נוסף על מה שמוני כתב...
אין רכב כזה שמעשן באופן טבעי..אבל, אל תשכח שהניבה הכי צעירה היום היא כבר בגיל 12...
גם כשאני קניתי היו ניבות רבות שהמנוע היה קצת שורף שמן ...גם אצלי היה מצב דומה בדיוק ולקחתי את הרכב למוסך שהיה מורשה לאדה פעם..שם נאמר לי שזה או גומיות או רינגים וכמו שמוני כתב יש צורך בבדיקת קומפרסיה הפוכה...
גם כשאני התייעצתי אמרו לי שהמנוע בסוף חייו...החלטתי לקחת את הרכב כי כל השאר היה במצב הכי טוב שמצאתי ללא קומבינות הכל היה מקורי...
לא רצתי מייד לתקן את התקלה..נסעתי ככה ברכב, אחרי 3 שנים החלפתי גומיות שסתומים והמצב השתפר...מה אני אגיד..?.. המנוע עד היום לא מת ואפילו לא נפתח פעם אחד הכל עדיין מקורי, הרכב אצלי 10 שנים, אוכל קצת שמן אבל אני חי עם זה...יש גם קצת נזילות אבל זה דברים שאני מוכן לחיות איתם עד שיהיה חשק להוציא מנוע...את זה אני אעשה אחרי שאני אסיים את הניבה השנייה שלי...
המנועים האלו יכולים לקרטע ולגסוס שנים רבות, העניין הוא, כמו שכתבתי במדריך.."אין רכב מושלם השאלה עם איזה תקלות אתה מוכן לחיות"...
אם זה רק בטורים גבוהים ולא נורא כ"כ לא הייתי פוסל את הרכב אם השאר בסדר...המוכר אמר קילו בחודש...השאלה קילו בכמה ק"מ?? חודש זה לא מדד...
נ.ב
אם זה רכב מאיזור הצפון אתה יכול לקפוץ איתו אלי להסתכלות.
בהצלחה
ליאור