מה ההבדל בין t-18 a לבין t-18 b?

אני בודק אפשרות להחליף את ה-T176 בג'יפ שלי ל-T18 כדי לקבל הילוך ראשון קצר. יש בידי תיבת הילוכים כזאת, שכתוב עליה T-18 B1. מה ההבדל בינה לבין T-18 A? האם אפשר לשדך תיבת הילוכים כזאת ישירות למנוע או שצריך מתאמים למיניהם? מה קורה עם התושבות?

http://www.novak-adapt.com/knowledge/t18_t19.htm

תתחיל לקרוא.
אם לא הבנת הרבה, זה אומר שקראת נכון!

בקיצור, ההבדל התאורטי בין 2 הגרסאות,
זה בהילוך הראשון, A אמור להיות 6.32:1
ו B אמור להיות 4.02:1
מה יש אצלך?
מי יודע,
תוריד את המכסה ותבדוק לבד, זה לא קשה.

אין בעיה בצד המנוע, הגיר מתחבד בדיוק כמו ה T176
אבל כן יש בעיה לחבר אותו לD300
כי הגיר אף פעם לא בא ככה מהמפעל(ב AMCגיפ)
ותתחייב לקנות מתאם יחודי.

בקיצור,
רוב ה T18 שירדו מגיפים באו עם ראשון 4:1
אז זה לא הסיבה להחליף את ה T176
אבל לך תדע מה יש אצלך.....שווה לבדוק קודם.

על איזה רכב מדובר ?
אולי אני זוכר ?
***
איציק

ה-T18 ירד ככל הנראה מ-J20.
אם הוא היה חברת חשמל או לא, כנראה שכאן טמונה התשובה.;)

ג'ו, אם אני זוכר נכון כן מחובר לו דנה 300 מאחור, או לפחות משהו דומה עד כדי זהות.

לגיר מחובר דנה 20 עם יציאה מצד ימין והוא אכן ירד מטנדר J20.
סיבוב של ציר הכניסה, בהילוך ראשון, נותן בערך 6.5 בציר היציאה, כך שההילוך הראשון אכן קצר.
רציתי לדעת אם יש הבדלים נוספים בין הגירים, כי זכור לי שראיתי באיזה שרשור ישן, נדמה לי של אורי טל, שה-B הוא נבלה שאסור לגעת בו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ofervan

לגיר מחובר דנה 20 עם יציאה מצד ימין והוא אכן ירד מטנדר J20.
סיבוב של ציר הכניסה, בהילוך ראשון, נותן בערך 6.5 בציר היציאה, כך שההילוך הראשון אכן קצר.
רציתי לדעת אם יש הבדלים נוספים בין הגירים, כי זכור לי שראיתי באיזה שרשור ישן, נדמה לי של אורי טל, שה-B הוא נבלה שאסור לגעת בו.

---

במידה ואתה רוצה לחסוך אתה יכול פשוט להשתמש בטרנספר המשודך לו דנה20 ולהנות גם מאופצית 2X4 LOW.

http://www.jeeptech.com/trans/t18.html

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ערן המסוקס

במידה ואתה רוצה לחסוך אתה יכול פשוט להשתמש בטרנספר המשודך לו דנה20 ולהנות גם מאופצית 2X4 LOW.

http://www.jeeptech.com/trans/t18.html

---

ערן...
דנה 20 זה לא מציאה, ולא הבנתי איך להנות מאופציה2X4 LOW
ממנו,

אולי חשבת על דנה 18?
זה הדגם היחידי שהגיע עם TWIN STICK
כמובן שניתו לקנות או לבנות TWIN STICK לדנה 20 בדיוק כמו לדנה 300 ואז להנות ה2'LOW
כמובן שניתן לשלב לLOW בלי לשלב לוקרים קדמיים ולקבל את אותה התוצאה, אבל זה בחירה שלך,

שמיל:
T18, כשבאו בגיפים CJ תמיד הגיעו עם דנה 20,(שנה אחרונה 1979) ולמרות שהוא דומה לדנה 300 זה לא אותה בהמה ואינם מתחלפים.
בFSJ הם הגיעו עם דנה 20 גם עד 79 ו208 מ1980 ומעלה.