מרגיש שלפעמים בתחילת נסיעה או עליות הפטרול 2002 אוטו' נשנק... מי מכיר את התופעה ויודע מה זה יכול להיות
בתודה, עומר
Printable View
מרגיש שלפעמים בתחילת נסיעה או עליות הפטרול 2002 אוטו' נשנק... מי מכיר את התופעה ויודע מה זה יכול להיות
בתודה, עומר
בעיה מוכרת,
הפטרול שמגיע לארץ מגיע עם מנוע "קטן" של 4 צ' בניגוד לדגמי V6 או V8 בנזין שיש בחו"ל
לכן בעיית החוסר סחיבה.
בד"כ הבעיה נפתרת לחלוטין ע"י החלפת צ'פ מחשב ניהול מנוע שמשפר פלאים
לא כל כך ברור מה ענית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
מה הקשר של התשובה שלך לשאלה שעומר שאל?
הוא לא מדבר על חוסר סחיבה בשל סוג המנוע המותקן ברכב. לפי הבנתי, הוא נתקל בבעיה שלא הייתה קיימת בעבר ואין לה קשר להיות המנוע "קטן".
אגב, מנוע ה-3 ליטר (ZD30) הינו בעל יותר הספק ומומנט ממנוע ה-4.2 ליטר (TD42), ככה שחלש הוא לא ולא סובל מ"חוסר סחיבה".
בנוסף, תשובתך לגבי המנועים לא מדוייקת.
דיזל:
הפטרול (בתצורה שהגיע לארץ - דור שלישי - Y61) הינו בעל מנוע 3 ליטר דיזל. נכון, זה באמת המנוע "הקטן" אבל זה המנוע היחיד עימו הפטרול נמכר בשנים האחרונות (אגב, ישנו גם מנוע 2.8, עוד יותר קטן מ"הקטן").
חלק מהדגמים הראשונים של ה-Y61 יצאו לשוק עם מנוע ה-4.2 ליטר, אבל רובם עם מנוע 3 ליטר וכפי שציינתי בשנים האחרונות נמכרים רק עם מנוע 3 ליטר.
הפטרולים מעולם לא צויידו במנועי V8 או V6, היו להם מנועי 6 צילנדר בטור.
בנזין:
מנועי 4.5 או 4.8 ליטר, כאשר שניהם מנועי 6 צילנדר טוריים.
דבר עם YosseF הוא חקר את נושא המנוע הזה והטורבו לעומק לאחרונה.
אצלך כנראה יש מנוע Y61
למנוע הזה היו כמה גרסאות דור 1 דור 2 לכל דור יש סיפורי אלף לילה ולילה
לדעתי כדאי לבדוק את מערכת EGR ( תשקול לבטל אותה ) .
*****
תעשה חיפוש EGR \ Y61 :rolleyes:
שיהיה לך שאלות תשאל .
*****
איציק
בדקו במוסך ואכן חיישן אוויר דפוק...
עכשיו אמרו שיש גם נזילה באינטרקולר ואי אפשר לתקן וחייבים חדש
7,000 ש"ח
מישהו מכיר מקום טוב לבדיקה אולי לתקן את זה בכל זאת, או משהו חלופי או מקורי אבל יותר זול...?
בתודה , עומר
כל עוד האיטרקולר הוא מאלומיניום ( וכנראה שהוא כזה ) אז בפרוש מתקנים
ומתקנים זה נראה כמו החדש המקורי .
ומתפקד כמו המקורי .
ובכל זאת תתעקש שיבדקו \ וינקו את מערכת EGR .
חבל על המנוע שלך
****
בתמונה בוכנה של אחד שלא התעקש מספיק
ובסוף החליף מנוע :cry:
*****