שיפור המזגנים בסופות

אני מזכיר לכם הקיץ בפתח והמזגנים המקוריים בסופות הם לא פאר היצירה,אבל, יש תקווה ששמה עמוס מזגנים בבני ברק.האיש בד"כ לא מוכן לטפל במזגנים של בעלי ג'יפים אבל מוכן ליעץ. להלן הדברים שאמר לי:
1. בסופות המקוריות המאורר המחובר למעבה נמצא בסוף הקו מבחינה חשמלית ולכן הוא לא מקבל את מלוא הזרם הדרוש לו פינוי החום יורד ואיתו תפוקת המזגן ולכן יש לחברו לממסר.
2. על המיבש (במקור) מותקן אל-חוזר שלא נמצא בשום רכב אחר גורם להפסדים בקו ולכן יש להסירו.
3. אני חיברתי את החלק האחורי של הסופה ליחידה פנימית של מיזוג של אמבולנס שקניתי מפירוק ולא שיניתי שום פרט במערכת שלא קשור ישירות בחיבור כמו מדחס מעבה וכו' והעסק הפך לבית קירור.
אז עוד פעם תודה לעמוס!!!

באופן כללי, המדחס של הסופה הוא טוב מאוד, עם המון תפוקה.
יחידת הקירור הפנימית היא שורש הבעייה.
לא מעט בעלי סופות מחליפים אותה, אם ליחידה של פורמולה או מפירוקי אמבולנסים.