Printable View
יש לי סוואנה חדשה שקניתי מהחברה ושם לא אמרו לי שצריך סולר דל גופרית. אחרי חמש אלף נדלק לי מנורה של מיים בסולר . לאחר בדיקה התברר שהבעיה היא בסוג הדלק שיש הכל התחנות כי הוא לא מתאים לרכבים החדשים בגלל שהוא PPM 50 ומה שצריך זה 10 PPM ...
אז מתברר שיש כמה תחנות בודדות בארץ ומצאתי באזור שלי ( אזור השרון) בתחנת דלק נוה עמל הרצליה..
מאז אין לי כל בעיה עם הרכב שעבר כבר 20.000 ק"מ בלי תקלה וגם נוסע יותר טוב
ועד כמה שידוע לי עד דצמבר זה יהיה בכל התחנות בארץ
המנוע שברכב שלך, כמו כל מנוע אמריקאי מהשנים האחרונות, דורש דלק 10PPM. אם ממלאים דלק 50PPM, לא קורה נזק, אבל תהליך הניקוי של המסנן מתרחש בתדירות גבוהה יותר. המשמעות היחידה כתוצאה מזה היא שמרווח הטיפולים נהיה קצת יותר צפוף (כלומר- במקום כל 8000 ק"מ, כל 5000 ק"מ או משהו בסגנון הזה). יש יבואנים שלא אכפת להם לדרוש קצת יותר טיפולים ובתמורה הם נותנים ללקוחות שלהם למלא דלק "רגיל", ויש אחרים שמחייבים דלק 10PPM בלי סיבה טובה באמת, ויוצרים ללקוחות שלהם בעיות מיותרות.
אסף.