עלויות אחזקה של סאנגיונג מוסו

אהלן,

האוטו של אשתי הגדיש את הסאה והוא בדרך להמכר. שמתי את עיני על מוסו מאחר ושמעתי דברים מופלאים על האמינות ועלות האחזקה הנמוכה. זה מה ששמעתי - אשמח אם תתקנו או תוסיפו - הכל למען מטרה נעלה - שכנוע האשה לקחת מוסו 2002 במקום יונדאי אקסנט 2005 :-)

הנה מה ששמעתי:
1. מנוע מרצדס - הרבה חלקים מפרוק, חליפים - מוסכי "מוניות" שעושים טיפולים בזול
2. ביטוח זול - פחות מ-4,000 להכל
3. צריכה נמוכה (יחסית) - כ-12 ק"מ לליטר
4. אמינות טובה של תיבת ההילוכים
5. יכולות שיפור זולות (מתלים של דנה 30, לא?)

אם מישהו יכול לחלוק את עלויות הטיפול ב-4 שנים האחרונות - אודה לו (גם בפרטי)

רק לסבר את האוזן - האוטו של אשתי גבה מאיתנו כ-40 אלף ש"ח ב-3 השנים האחרונות (ללא ביטוח ודלק). זה כלל שיפוץ תיבה אוטומטית (12,000), ראש מנוע (5,000), מערכת פליטה חדשה (2,200 ש"ח), חיישן לחץ שמן (2,000 ש"ח), החלפת טרמוסטט (2,200 ש"ח!!) - וזה רק מה שאני זוכר כרגע - ולא כולל טיפולים שוטפים. האוטו (בן ה-9) הוא פחות או יותר יד ראשונה עם 105,000 ק"מ :-(

משה

אהלן משה.
רבות כבר נכתב בפורומים על מוסו וקורנדו (שהוא מוסו קצר, מכלולים מיכניים זהים).
במיוחד בשבילך, עשיתי חיפוש קצר, והתוצאות כאן.
אם יישארו לך שאלות לאחר קריאת החומר בפורומים, אשמח לענות.

אגב, אם תחליט להישאר עם האקסנט, רק תגיד לי איפה נוח לך ואני פותח מוסך יונדאי.
2200 ש"ח על החלפת טרמוסטט? נראה לי מוגזם, גם אם מרינה מהאי היא המכונאית ואני מסתכל עליה עובדת ;)

בעז

ידידי

או שאתה סופר פראייר או שאתה לא מספר לנו הכל ...
בפג'ו סיטרואן, היקרנים עד כדי הגזמה ... ( לפני מספר ימים שמעתי על ג'מפי שהחליפו לו מגבים ב 1150 ש"ח לפני מע"מ ועבודה - וכן, זה היה בטעות אבל הבן אדם שילם כמו אידיוט , כניראה מתוך הרגל ...)
... החלפת טרמוסטט מקורי ל 307 בנזין כולל עבודה, מים ירוקים אורגינליים ומע"מ זה 670 ש"ח.

אקסנט מודל 2005 וכבר בת 9?.... אין מה לדבר, ממש מנהרת הזמן.
מישהו כאן מתבלבל.

באיזה רכב מדובר? שנדע על עוד דגם של מכונית שצריך להיזהר ממנה...

על המוסו שקימים כרגע בשוק ( את רובם ראיתי עד לשנת 98 כמובן ) אתה תוציא הרבה יותר כסף ממה שהוצאת או ממה שתחשוב על בסיס מה שתקרא בפורום כיוון שברובם יש השקעה כבדה של ישור קו , אל תזלזל בזה זה יעלה לך במקרים מסוימים ( מוסו 97 ב 25000 ש"ח שמוכן לרדת גם ל20K ) כפול מערך הרכב !!! סבלנות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

אקסנט מודל 2005 וכבר בת 9?.... אין מה לדבר, ממש מנהרת הזמן.
מישהו כאן מתבלבל.

באיזה רכב מדובר? שנדע על עוד דגם של מכונית שצריך להיזהר ממנה...

---

קצת הבנת הנקרא :-) האוטו של אשתי (רנו, סניק) בן 9. אשתי רוצה "רק אקסנט 2005".

תקרא מה כתבתי, לאט..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

ידידי

או שאתה סופר פראייר או שאתה לא מספר לנו הכל ...
בפג'ו סיטרואן, היקרנים עד כדי הגזמה ... ( לפני מספר ימים שמעתי על ג'מפי שהחליפו לו מגבים ב 1150 ש"ח לפני מע"מ ועבודה - וכן, זה היה בטעות אבל הבן אדם שילם כמו אידיוט , כניראה מתוך הרגל ...)
... החלפת טרמוסטט מקורי ל 307 בנזין כולל עבודה, מים ירוקים אורגינליים ומע"מ זה 670 ש"ח.

---

אני כנראה סופר פראייר..

יש לי את חשבונית המוסך בידי. תאמין לי שמדובר בהחלפת טרמוסטט. הדבר היחיד שהוא חוץ מזה זה שהם עשו בדיקה לברר מדוע האוטו לא סוחב ב-250 ש"ח (!) (שאגב עשו לי 3 בדיקות שכאלו בעבר במוסכים שמעולם לא הייתי שם בחינם). אני שוקל להגיש מכתב תלונה חריף לאיגוד המוסכים עם העתק לחברת קרסו. במיוחד לאחר שביקשתי מבעל המוסך שיעשה תיקון מינמלי כי את האוטו אני רוצה למכור.


אגב2: פיז'ו אגב זולים במעט מרנו - דוגמא? כשהייתה לי בעיה בגיר גיליתי (ולא שזה עזר לי) שאם היה לי את הגיר היותר חדש של רנו שפותח יחד עם פיז'ו הייתי יכול לקנות את אותו החלק בפיז'ו טיפה יותר זול מרנו. כנראה שיש יבואנים עם תאבון מפותח יותר מאחרים..

משה

3 שנים נסעתי באקסנט 2005.
למעט טיפולים שוטפים, צמיגים אחוריים ש"נאכלו" ללא סיבה ניראת לעין, ובעיה עם הקודנית, האוטו נסע כמו גדול מטיפול לטיפול.
להמליץ עליו? רק אם חשוב לך להגיע מנקודה לנקודה במחיר בסיסי. להנות? ממש לא, עם 3 ילדים אפשר לומר שדי סבלנו...
גם רנו אני מכיר (לצערי, או אולי לשמחתי...), והמחירים גבוהים מאוד, אתה צודק.
אמנם קצת מאוחר, אבל אני דוגל במוסך טוב שהוא לא מורשה אלא מוסך כללי.

אביגדור