מקרה לא נעים -רעיונות

מקרה שקרה ביום ראשון אחרי הטיול:

הגענו הביתה לאחר טיול של יומיים וחצי שבמהלכו נגרמו קצת נזקים (כרגיל)
פרקנו הגי'פ מהציוד התארגנו ועלינו הביתה.
עד פה הכל בסדר נכון?
עכשיו: אתן לכם את כל הפרטים ותגידו לי אתם מה קרה כי אני לא מצליח להבין מה קרה.

הגי'פ נמצא בחנייה סגורה עם שער בירידה קלה, הרמתי בלם חניה שמתי ראשון ונעלתי רב בריח .
נכנסנו הביתה ולאחר שעה בערך ירדתי לאוטו כי נזכרתי ששחכתי משהו .
יוצא החוצה מחפש את האוטו ואיפה הוא?? מחוץ לחנייה במרחק של 5-7 מטר ממול על הגינה שברחוב השער מרוסק כולו מונח בצד שמאל של הכביש ולכל הצד הזה של הג'יפ יש סימנים של השער והדלת הימנית פתוחה (לא ננעלת).
נכנסתי לאוטו ואמרתי לעצמי תנסה להניע להכניס רוורס ולשחרר קלא'ץ ולראות אולי הטרנספר קפץ לניוטרל.
זה מה שעשיתי והוא לא היה בניוטרל פשוט נסע רגיל.
לא שמענו כלום , פשוט כלום !
ברצוני לציין שזה בית פרטי בישוב עם שמירה מוגברת ( קו התפר) והשעה היתה בסביבות 2200 .

מה גרם לו להגיע לאן שהוא הגיע ובלי לשמוע כלום?

זה מטריד אותי מאותו רגע ואני לא מפסיק להעלות השערות ורעיונות ולא מסתדר לי כלום.

הטרנספר לא היה בניוטרל הגיר לא היה בניוטרל והרב בריח היה במקום .

למישהו זה קרה בעבר? יש רעיונות?

אסי :shock:

כנראה שלא הכנסת את ההילוך עד הסוף..

דבר ידוע שהשניים של בלם הרגל נשחקות והדוושה קופצת חזרה..

נכון אבל אם הוא לא היה בהילוך עד הסוף לא הייתי יכול להכניס רב מבריח

אסי :!:

לי זה נשמע כמו קונדס.
אתה אומר שהרמת בלם יד, כשמצאת את האוטו הוא היה מורם?
תקן אותי אם אני טועה אבל בלם היד אמור לעצור את האוטו מלהדרדר
וגם אם הוא חלש, אז מעט ההתנגדות שלו + ההתנגדות של השער היו צריכים להספיק כדי לעצור את הרכב.

לי נראה שילד משועמם נכנס לך לרכב, הוריד ארמברקס לחץ קלאץ' התדרדר אחורה ונטש את הרכב.

אולי הוא רק רצה סיבוב לכיף ותיכנן להניע את הרכב ברחוב איפשהרעש יהיה פחות בולט ומחשיד
ורק ברחוב שם לב לרב בריח.

רק השערה. :P

באיזה הילוך אתה נועל את הרב-בריח. לעיתים עושים את הנעילה בהילוך חמישי ואז אם הג'יפ עם הנדברקס חלש אין לו בעיה להתדרדר לבד, היות והילוך חמישי לא בולם מספיק.

נועל בראשון ויש שתי כלבות אז לא מסתדר לי שמישהו יעשה את זה למרות שאני ממש לא שולל את זה

אסי

מה לאף אחד זה לא קרה???

אסי

אסי. נתנו לך את כל הסיבות האפשריות. אתה זה שצריך למצוא איזה מביניהן היא הסיבה. אני אישית הייתי מוותר למצוא אותה. זה לא יתן לך הרבה.
פשוט שים לב שההילוך נכנס בדיוק עד הסוף ותבדוק שאכן הוא מחזיק לבד את הרכב. אחרי זה תוסיף בלם חנייה, ואם הרכב במדרון אז גם מחסום מאחורי הגלגל..
עכשיו אתה יכול להיות בטוח שהרכב לא יזוז, אלא אם מישהו יזיז לך אותו בכוונה..
רות סוף. :P