http://www.jeepolog.com/forums/attac...ntid=173&stc=1
הג'יפ שלי הוא CJ8s מודל 82, אצלי יד 11, בעבר היה שייך למדינת ישראל ובבעלותי החל מ-07/2003 וידוע בציבור כ-שמשון (בגלל שהוא גיבור כמובן 8) ).
אז מה יש בו?
מנוע 258, 4,200 סמ"ק של פלדה דלק ושמן, בהחלט שילוב מנצח. המנוע מוזן מקרבורטור Motorcraft 2100 שמחובר לפילטר אוויר המקורי אחרי קצת התאמות.
המנוע מאכיל גיר T176 משופץ, טרנספר דנה 300 שעשה קצת צרות אבל אחרי שהשקתי אותו בקצת סולר הוא נרגע..., סרן אחורי DANA44 מחוזק וסרן DANA30 מקדימה (עם לוקרים של WARN). בשני הסרנים יחסי העברה מקוריים (3.13). ג'נטים "8 וצמיגים 31/10.5/15 של ברידג'סטון מגלגלים אותו ממקום למקום. הסרנים מחוברים לשילדה עם קפיצים מתוצרת Rubicon Express, שגרמו לי להרכיב בחזרה את המדרגות צד...
בכלליות רוב הג'יפ עבר שיחזור שכלל החלפת שילדה, פחחות וצבע, מערכת חשמל שנבנתה מחדש, שיפוץ גיר, תיקון טרנספר, החלפת דריישפטים+צלבים, תושבות מנוע, גיר, בודי, מסגרת ושמשה חדשות, לוח שעונים חדש מנרוסטה, כלוב התהפכות, מתקון לגלגל ספייר והייליפט, ברגים חדשים בכל מקום וזהו נראה לי.
אה כן, יש גם רמקולים ומגבר לחובבי המוזיקה.
הג'יפ משמש אותי בעיקר לטיולים, ולכן רוב הזמן הוא נח (לקראת הטיולים כמובן)
השיפור הטוב ביותר: השמשת מערכת החימום, עכשיו גם הגברת מוכנה ליסוע בו וזה השיפור האולטימטיבי.
השיפור הגרוע ביותר:צמיגים, היום הייתי הולך על ה-33".
בעתיד...
1. צמיגים 33" (אם אתה תורם עשיר שמעוניין לעזור לסטודנט תפרן, אנא צור עימי קשר)
2. נעילות (לתורם העשיר, ע"ע סעיף 1.) אני יודע שזה סתם תירוץ , אבל השארתי את הנעילות לסוף כי כשהן יהיו מותקנות אני לא אוכל לשכנע אף אחד שאני צרים מתלים,צמיגים וכו'
ולסיום, קצת תמונות:
http://www.jeepolog.com/with.php?pic..._pics/trj3.jpg
http://www.jeepolog.com/with.php?pic..._pics/trj2.jpg
http://www.jeepolog.com/with.php?pic...0124%20(2).JPG