ולמה כאן? כי אני מניח שבין באי האתר טכנאי מקררים אחד או שניים.
ולמה "מפלצת מוצצת"?
חתן השמחה מקרר אלקטרה, side by side, בן שמונה, נקנה חדש ומאז צבר 0 קילומטרים תנועה, אך שמונה שנות חיבור לחשמל.
לפני כשנה, נקרע צינור כניסת המים ל"קיוסק" בדיוק בחיבור לציר דלת הפריזר, שם הוא נכנס אל הקיוסק. יגעתי, חיפשתי, עמלתי, פירקתי, במטרה להחליף את הצינור, ולא מצאתי שום דרך, חוץ מחיתוך ברוטאלי של פנים הדלת. מיואש התקשרתי למחסן החלקים של שירות אלקטרה, ומנהל המחסן, ממנו ביקשתי להזמין צינור, בדק בספרים, ואישש את חששי - הצינור יצוק בתוך הדלת, כחלק מתהליך הייצור. בכדי לתקן - יש להחליף דלת קומפלט, עניין פעוט של 2000 ש"ח לפני מע"מ ולפני עבודה. במחיר הזה -ויתרנו על מיים צוננים מדלת הפריזר, ונותרנו עם קוביות קרח וקרח מרוסק.
לפני שבוע, התרוקן מיכל הקרח, ולא הואיל לייצר קרח חדש. ושוב, חיפשתי ויגעתי, ולא מצאתי את סכימת החשמל. סכימה שנמצאת בחוברת המסופקת עם המקרר, ואמורה להיות על גבו. טלפון לשירות אלקטרה קיבל את המענה שהם אינם מוכנים לספק לי את סכימת החשמל, על אף שיש להם כזו. הסכימה נמצאה לבסוף מתחת למכסה לוח הפיקוד והיא תצורף כאן בהקשר לשאלות. שירות אקטרה, שירות מצויין.
ולמה גם זה מפלצת מוצצת? כי כמעט כל "תומכי ייצור הקרח" נמצאו תקינים, והבעייה כנראה במחשב – לוח הפיקוד.
יחד עם מציאת לוח הפיקוד (מעל המקרר עצמו), הסתבר לי כי זה בכלל כנראה מקרר LG במסווה.
ולעניין השאלות עצמן.
האם יש כאן טכנאי מקררים המכיר את המקרר ואת התקלה?
הברז החשמלי של כניסת המים תקין. קיבל פיקוד מחיווט הברז השני (ההוא עם הצינור הקרוע) ועבד.
מנוע המתקן המהפך של קוביות הקרח – תקין, והמהפך עצמו עובד.
מנוע הקפיץ המוציא את הקוביות אל מחוץ למקרר תקין.
חיישן הקפיאה הנמצא צמוד למיכל הקפאת הקוביות – כנראה תקין, כי הכנסת מים למתקן, תוך עקיפת הפיקוד של הברז הייעודי גרמה להווצרות קוביות קרח ולהפיכתן אל המיכל הגדול, כפי שאמור להיות.
יש למקרר מוד בדיקה, לפי פרוצדורה רצ"ב - מראה תקינות, וללא הצבעה על בעייה כלשהי.
לכן – החשד שלי הוא בתקלה על הלוח עצמו, שמצורפת תמונה שלו, לוח של LG. החשד הוא בממסר (מסומן 1) המאפשר את הברז החשמלי, או בג'וק המאפשר את הממסר.
אין לי בבית ציוד לבדיקת הג'וק, כך שעלול להיות שאדרש להחליף את כל הלוח אם הדיאגנוזה שלי נכונה.
מישהו מכיר את המקרר והתקלה?
