יש לי קצר, 97, 2.5 דיזל.
לא צריך לספר לכם כמה הוא "חזק", האם אפשר להוסיף עוד כח לסוס?
שמעתי שיש "צ'יפים" וכל השטויות האלו, האם אני יכול לשים בכלל?
Printable View
יש לי קצר, 97, 2.5 דיזל.
לא צריך לספר לכם כמה הוא "חזק", האם אפשר להוסיף עוד כח לסוס?
שמעתי שיש "צ'יפים" וכל השטויות האלו, האם אני יכול לשים בכלל?
תחליף ל3000V6 בנזין ... יהיה לך מספיק כח עם עודף ל 2 דיזל . . ..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
האם אני יכול לעשות את זה מבחינה חוקית?
ואם כן, מה צריך להחליף ומה העלויות המשוערות?
תודה.
אפשר לעשות הרבה דברי בתיאוריה. אבל בפורום הזה, יש לנו נטייה מוזרה להיות ריאליים.
עם יד על הלב, כמה האוטו שווה? כמה כסף אתה מוכן להשקיע כדי להוסיף עוד כוח? האם אתה מוכן לשלם בנוסף לכסף, גם בצריכת דלק מוגברת ובבלאי מוגבר (שתי תופעות שליליות שהולכות יד-ביד עם תוספת כוח בדרך כלל)?
אם אתה מחפש קסם, משהו בכמה מאות שקלים שיעשה איזשהו שינוי משמעותי - אין כזה דבר. אם אתה מוכן להשקיע - כסף, זמן לימוד ועבודה על הכרת הרכב שלך לעומק, וכאמור לשלם בדלק ובירידה באמינות - יש כיוונים אפשריים.
תודה רבה על התשובה נמרוד,
אני מוכן להשקיע סכום של בין 2000 ל- 4000 בשביל לקבל תוספת כח משמעותית, האם יש חיה כזאת?
לעניות דעתי, לא. אבל אותי תקבל כאן תשובות אחרות.
מה גורם לך לחשוב שלבנזין כן יש כוח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
כי היה לו כזה רכב
ולבנזין לא חסר כח בכלל
סליחה על הבורות אבל האם המנוע עם טורבו או בלי?
גם לי היה פעם פאג'רו 97 2500 דיזל.
היה רק דבר אחד ששמתי לו ובאמת עזר...
שלט למכירה !
מוטי.
הרבה נסיון ברובו בשטח. יש לקצר בנזין חסרונות רבים. אף אחד לא נמצא מתחת למכסה המנוע ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי zsahi
אולי החיסרון שלו הוא בעודף כח [זו לא טעות כתיב ...] שגורמת לרכב להזדקר, אבל כח - בוודאי לא חסר.
לגופו של עניין - אני לא התכוונתי להחלפת מנוע, אלא להחלפת הרכב. ואם אתה מוכן להשקיע עד 4000 ש"ח המרחק לא גדול.
מה גם שמחירי הבנזין נמוכים מהדיזל.... ויש לך את האופציה לגז ...