Printable View
שלום לכולם
הרכב שנת 97 ZJ 5200
המזגן ניתקע על חימום ולא חוזר.
על פי בדיקה של צנרת המזגן בעבודה המערכת מקררת (הצינורות במנוע קפואים)
הוצאת קודי תקלות של מערכת המיזוג העלתה את הקודים הבאים:20.23.55
כול הקודים מצביעים על בעיה בדלת עירבול אויר (Blend Air Door).
האים מישהוא יודע איך מגיעים לדלת הזו שכניראה תקועה ?
ראיתי באתר את הכתבה על בעיה דומה ב- WJ האים אותה מערכת
אבל אים דלת אחת ?
שלום אייל
אני לא מכיר את קוד התקלה אבל את הבעיה כן (ניתקלתי בה ליפני שנתיים)
יש מנוע קטן לתריס הזה מיתחת לכל בית הפלסטיק (המנוע קרוב לשטיח)
כשאתה מדליק סוויץ' (בלי להניע) המנוע בודק את עצמו אפשר לישמוע אותו וגם להרגיש
אצלי המנוע עבד אבל התריס היה תפוס במדרגה קטנה בין חיבור שני חצאי הפלסטיקה
בניסיונות לפרק את שני החצאים במטרה להגיע לקרביים -היתייאשתי.
מה שעשיתי ,זה שלקחתי סכין יפני,פערתי חור מרובע במרכז הבית במקום שאוכל להכניס את היד וגם ליראות משהו
את המדרגה גילפתי עם הסכין בדקתי שהתריס עובד כמה פעמים והדבקתי את הפלסטיק חזרה לחור עם זפת.
במידה והמנוע לא עובד אז יש שם איזשהו נגד עומס ,או אולי המנוע,אולי מתח למנוע, לי לא היה ניסיון עם זה, אולי אחרים יכולים לעזור
במיקרה שלי צריך שיהיו לך ידיים טובות ,אם אתה לא סומך על עצמך,לך לאיש מזגנים בעל סבלנות
ואם אתה עושה את זה לבד,אל תיתקמצן, תיפער חור גדול כי אחרת זה ייגמר עם דם על הידיים,והבית ייראה דיי מכוער אחרי כל ההדבקות...
טל
הי טל
תודה על העצה פירקתי בנתיים את תא הכפפות אבל
אני לא בטוח איפה לבצע את החיתוך על מנת לקבל
גישה טובה ביותר תן המלצה מניסיונך
אייל
אייל
תיבדוק קודם כל אם המנוע עובד
כמו שאמרתי ,בהדלקת סוויץ' המנוע עובד לבדיקה עצמית של המערכת
טל
טל שלום
תודה על היעוץ
הבעיה ניפתרה לאחר בדיקת שמיעה מנוע הדלת אכן לא עבד
היות ולא היה לי אפשרות ליבדוק מתחים עברתי על כול המגעים
ניקיתי והידקתי מחדש פירקתי את יחידת השליטה שלהמזגן
וגם היא קיבלה טיפול ניקיון +ספרי למגעים אלקטרונים
לאחר שהכול הורכב למקומו הדלת חזרה לתפקד
ושוב יש מיזוג/חימום
אולי רק כדי ליסגור את הנושא וגם על מנת לספק את הסקרנות ולילמוד
מניסיון אים תוכל לפרט היכן צריך לבצע את החיתוך על מנת להגיע
לדלת כדי לטפל בה בצורה הנוחה ביותר במיקרה ויש צורך בכך
אייל
אייל
אם הבנת איפה יושב המנוע אז הבנת שהציר של הדלת הולך כלפי מעלה -ומכאן היכן מיקום הדלת פחות או יותר.
אני פערתי חור מרובע (בחזית היחידה,באמצע,טיפל'ה שמאלה,פחות או יותר באזור הדלת) ודאגתי לחתוך כך שיהיה גם חור בורג לחתיכה שהוצאתי כדי שלא רק הדבק יחזיק אלא גם אחד הברגים האורגינלי של היחידה.
אני מאמין שהמיקרה שלי נדיר-יצירת מדרגה קטנה בשל עיוות שני חצאי היחידה,שגרם לתפיסת הדלת.
כניראה שבדרך כלל הבעיות סביב המנוע.(או שלא)
אז ליבדוק טוב טוב שחשמלית שהכל תקין,ורק אז להתחיל לחתוך.......
טל
היי איילציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל.מ
האם תוכל להסביר על אילו מגעים בדיוק עברת?
בברכה.
טל שוב תודה על ההסברים.
אורן הי
אני עברתי על חיבורי החשמל של המנוע שפותח/סוגר את הדלת פתחתי את
המחברים ניקיתי אים אויר וספריי מגעים וחיברתי חזרה
פירקתי גם את יחידת השליטה של המזגן והחיבורים קיבלו טיפול דומה
חשבתי שלא יזיק קצת ניקיון ובדיקת חיבורים לפני שממשיכים לשלבים
הבאים במיקרה שלי זה פתר את הבעיה כניראה שבאחד החיבורים
היה מגע רופף
אייל