טוב לא בדיוק חלק, מדובר באיזה שהוא חריץ בתחתית הגיר שנוזל ממנו קצת שמן...
לפי איך שנראה לי יש בתוך החריץ הזה סיליקון או משהו כזה.
האם להוציא את הסיליקון ולשים חדש?
אני מעוניין להפסיק את הנזילה הקלה הזאת.
יש תמונה כמובן.
תודה מראש על העזרה...
Printable View
טוב לא בדיוק חלק, מדובר באיזה שהוא חריץ בתחתית הגיר שנוזל ממנו קצת שמן...
לפי איך שנראה לי יש בתוך החריץ הזה סיליקון או משהו כזה.
האם להוציא את הסיליקון ולשים חדש?
אני מעוניין להפסיק את הנזילה הקלה הזאת.
יש תמונה כמובן.
תודה מראש על העזרה...
אהלן,
זה פתח ניקוז למים שיכולים לההיכנס לפעמון.
אם יש לך משם נזילה של שמן, בדוק את סוג השמן הנוזל :
שמן מנוע : מחזיר שמן אחורי של המנוע - כדי להחליף אותו צריך להוריד גיר ולפרק את הקלאצ'.
שמן גיר : (ריח מסריח - כשתריח תבין...) - מחזיר שמן קדמי של הגיר - כדי להחליף אותו יש להוריד את הגיר.
אל תסתום את הפתח, תאפשר למה שנוזל (עכשיו שמן, בחורף יהיה גם בוץ ומים) לרדת כדי שלא יצתבר שם. אם היה סתום בסיליקון, זה לא תקין.
איתי.
אני לא בטוח שמדובר בסיליקון, זה יכול להיות גם איזה שהוא לכלוך, אני לא רציתי לגעת בזה לפני שאני יודע אם חיוני שזה יהיה שם או לא...
השמן שיוצא משם נראה ממש ממש נקי, אבל זה לא עוזר בשביל להבדיל כי גם השמן מנוע וגם השמן גיר הוחלפו לאחרונה...
לא שמתי לב למשהו יוצא דופן בריח, אפשר להסיק מזה שמדובר בשמן מנוע או שצריך בדיקה מעמיקה יותר? גם לפי הצמיגיות אני נוטה לחשוב שמדובר בשמן מנוע.
כרגע הסמוראי מוצע למכירה ובגלל זה אין לי עניין להוצאה כספית גדולה בשביל לתקן את הנזילה הזאת, בעיקר שמדובר בבעיה שלא מפריעה לי בנסיעות שגרתיות. אני מניח שאני יצטרך להתגמש במחיר עם הקונה הפוטנציאלי.
סתם בשביל שאני ידע, זאת תופעה שכיחה בסמוראים? תופעה שניתן לדחות את הטיפול בה?
בגדול אם זה שמן שחור זה מהמנוע,
ואם זה צהוב זה מהגיר.
הוצאה לא גדולה (כולה מחז"ש) אבל עבודה עבודה....
זה לא שכיח, תלוי כמה ואיך הרכב מטופל.
דחיית טיפול תלוי מאיפה הנזילה ועד כמה רצינית.
כנראה שזה לא היה סיליקון אלא שמן עם חול ומלא ג'יפה. אם אין ריח חריג זה כנראה שמן מנוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי adam12345
זו תופעה יחסית שכיחה אצל סמוראים. המחזיר שמן עולה 100 ש"ח (כדי שתדע איך לתמחר את זה +- - הרבה עבודה). אפשר לדחות את הטיפול אבל קח בחשבון שזאת נזילה. כמה שמן נוזל? זה אתה יודע.....
ציטוט:
נכתב במקור על ידי itay
או קיי, 100 שקל נשמע סביר מאוד, בגלל שאין לי ידע וכלים לעבודה כזאת, אני יקבל הצעת מחיר ממורי כשהוא יחזור ואז נראה אם נטפל בזה או לא, אני מניח שסדר גודל של 400+ ש"ח כולל הכל יהיה הגיוני בשבילי, יותר מזה כבר אני בספק רב אם אני ילך על זה, כמובן שזה בגלל שאני מוכר אותו...
כמה שמן נוזל? אם אחרי נסיעה האוטו נשאר לעמוד בלילה אז בבוקר יהיו כמה טיפות על הרצפה, השאלה היא כמה שמן נוזל בזמן הנסיעה, זה אני לא יודע אבל לפי המדיד של השמן המצב בסדר גמור (אני לא מוסיף שמן בין טיפולים, הגובה נשמר בין שני החורים של המדיד)
השמן עם נטייה לשחור.
תודה רבה לשניכם על העזרה!
אני לא הייתי מהמר על 400 ש"ח (במוסך)
מדובר על הורדת הגיר, שזה אותה עבודה כמו להחליף קלאץ', זה אומר שזה לא פשוט בכלל.
פירוק והרכבה של גיר 600 שקל! כולל מע"מ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי adam12345
אז בעצם זה כבר עומד על 800+... טוב נראה מה תיהיה ההצעת מחיר של מורי ואז אני יחליט.
תודה!