Printable View
שלום שוב...בהמשך לאשכול הקודם שלי. לא הצלחתי למצוא סופה אוטו' טובה במחיר שמתאים לי-35 אלף שקלים. בעקבות כך החלטתי להתפשר, וניסיתי גימני. לקח לי בדיוק עשרה ק"מ כדי לגלות שזה לא הרכב בשבילי. חיפשתי ומצאתי אופציות אחרות...וזה מה שמצאתי: 1. טרופר בנזין על גז, שנים 96-7, בלי שיפורים באיזור 35000. 2.קורנדו, 97 עם 210 אלף ק"מ טסט לשנה במצב טוב ב24000 שקל. שני הרכבים חדשים מהסופות ב4 שנים בערך, ועולים 10 אלף שקל ויותר. פחות מהסופה. את שניהם נשפר
סליחה ברח לי... את שניהם נשפר בנעילה אחורית לפחות, הגבהה וצמיגי 31. מי המומלץ מביניהם? השיפורים בקורנדו יהיו יותר זולים זה אני יודע. וגם מבחינת המקום הוא מספק. אבל מבחינת אמינות ויכולת שטח גם במסלולים יותר קשים...מי עדיף? ויותר חשוב...את מי יותר קל וזול לתחזק(במוסכים, אין לי ממש ידיים וזמן לעבוד לבד)... תודה מראש שאתם עוזרים לישוב...
אם אין לך בעייה עם ה "לוק" של הקוראנדו, אז במחיר הזה לא הייתי חושב פעמיים.
היה לי אחד במשך שנתיים+ ונהנתי.
דווקא בקטע הזה אין בעיה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נחום
אני אמור לבדוק אותו מחר. נקווה שיהיה בסדר.
יש לכם טיפים מה לבדוק במנועים כאלה(הכוונה למנועים בלי מחשב)?
מה לבדוק בגיר?
ובכללי ברכב..
עוד נקודה למחשבה: סחירות של הרכב!
רכב לא סחיר אפשר לקנות בזול, אבל הבעיה היא גם להפטר ממנו אח"כ.
אצלי זה היה שיקול לא קטן.