למבינים בלבד העם זה כדאי כמה דבר כזה צריך לעלות
ועם בכלל רכב עם מנוע של 1300 יש צורך ?
תודה לעונים :)
Printable View
למבינים בלבד העם זה כדאי כמה דבר כזה צריך לעלות
ועם בכלל רכב עם מנוע של 1300 יש צורך ?
תודה לעונים :)
שנורקל מיועד לשתי מטרות -
1. להפחית כניסת אבק לפילטר האויר ולגרום לסתימתו המהירה יותר.
2. למנוע כניסת מים למנוע, דרך הפילטר אויר.
אין שום קשר לנפח המנוע.
עלות? אפשר לבנות לבד בכמה עשרות ש"ח עד 200 ש"ח, אפשר לקנות מאחת מיצרניות השיפורים וזה כבר מגיע לכמה אלפים.
אם אתה נוסע הרבה בתנאי אבק (הרבה- יותר מפעם בחודש), או חוצה מדי פעם מעברי מים עמוקים, אז כדאי, אם לא, אז לא.
עידן
3 מטרות בעצם - מה ששכחת - זה המראה החיצוני.ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanw
אם אתה חושב, שכדאי לך להשקיע 2000 שקל(א אתה עושה את זה אצל מישהו) בשביל זה...
אז אתה מוזמן.
אני אישית אוהב את זה...לא עשיתי אחד, אבל אוהב.
כתבתי למה הוא מיועד, לא למה אנשים מרכיבים אותו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanw
סבבה אז אתם אומרים שזה עולה 2000 שקלציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
ולבד לעשות את זה הפרוצדורה קשה ???
זה אומר לקדוח חור עגול בכנף הקדמית, ולהוציא משם צינור שעולה מעל השמשה הקדמית, יש חלקים מתאימים (ראש לצינור) בחנויות חלקי חילוף לטרקטורים.
זה מאוד פשוט, אבל לא הרבה אנשים היו מוכנים לקדוח בעצמם חור בפח הרכב.
צודק...טעות שלי ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanw
קיצור קשה פצצות
עדיף בעל סדנה
אוקי תודה רבה לכם
קח בחשבון שיש לכך השלכות נוספות : 10% יותר דלק, הגדלת הסיכוי לחלודה באיזור ואולי יש עוד.
לי יש אחד , ככה קניתי את הרכב , זה יפה מאוד לדעתי , אבל אם הייתי יכול לסתום את החור הייתי מעיף את השנורקל מזמן.
פשוט, הרכב לא יפה ב10% עם השנורקל מאשר בלי...:?
אתה יכול לנתק את השנורקל מהפילטר אויר ולהשאיר אותו מורכב על הרכב.
אם הוא עשויי נכון - צינור רחב ומעברים רחבים מספיק, אין הבדל בצריכת הדלק.
ממש לא נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר חסידים
אם השנורקל מותאם למנוע אין שום השפעה על תצרוכת הדלק.