לגביי סוגי דלק- 96' ו 95'. לא משהו משעמם... שאלה
שלום לכולם.
לפני איזה חודשיים הובהרה לי העובדה ש 96' כבר לא נטול עופרת, ושאין הבדל ממשי כעת בינו לבין 95' .
לפני כחודש- התחלתי לתדלק בצורה הבאה- טנק מלא של 95'.
כשהוא נגמר- טנק מלא של 96'.
עשיתי את הניסוי הזה פעמיים ואת ההבדלים שהרגשתי לא הצלחתי ממש להסביר.
כשהג'יפ על 96', הוא סוחב יפה, נותן כח, עובד עגול ונעים.
כשהג'יפ על 95', הוא סוחב פחות, מורגשת ירידה בכח שלו, והוא עובד לא חלק.
אמנם אלו נתונים שלא הצלחתי לפרש- אבל מה שעוד יותר מוזר לי זה,
שטנק דלק מלא של 96' בג'יפ שלי, נגמר הרבה יותר מהר מאשר טנק מלא של 95' בג'יפ !
וזה לא רק הרגשה- זה אשקרה ככה גם במחוג דלק.
הגיון טבעי העלה לי שתי אפשרויות-
1. 96' נשרף יותר מהר ויותר טוב במנוע שלי, ובגלל זה גם האוטו סוחב הרבה יותר טוב מאשר על 95'
2. אולי זה כי הכיוון שיש כרגע על הג'יפ- מכוון לעבודה על 96' ופשוט צריך לכוון קצת הצתה?
דעתכם?
-ארז 8) -
