Printable View
בסיקס הקודם שלי שהיה מודל 82, לא היה בוסטר והדוושה הייתה מחוברת ישירות למשאבה.
יש לציין שהרכב עצר טוב והיתרון הגדול היה שבגלל הקרבורטורים הבעייתיים שלנו, אתה לא נשאר ללא בלם כאשר הרכב כובה בשיפועים למיניהם.
האם במקור הסיקסים באו עם בוסטר ולמה אנחנו צריכים את כאב הראש הזה?
(סתם שאלת טריוויה)
בארה"ב גם וגם, תלוי בשנתון ובדרגת הגימור. בארץ רובם הגיעו עם בוסטר בגלל המשקל העודף.
CJ8 ללא בוסטר נוסע על קצה יכולת הבלימה, במקרים רבים משפרים את היכולת ע"יי שימוש ברפידות רכות יותר מאחור וזה מתכון לתאונה.
ד"א, גם עם בוסטר ורכב כבוי יש יכולת בלימה, רק ללא הגברה. הדוושה תמיד מחוברת אל המשאבה, עם בוסטר או בלי או אם הידרובוסטר.
במקום לתהות על עניין הבוסטר תחליף את הקרבורטור ובא לציון גואל.
אגב, ניתקתי את צינור הואקום לבוסטר והרכב עצר מצויין, למעט ההתנגדות של הבוסטר שחייבה אותי להפעיל כח רבציטוט:
נכתב במקור על ידי coas
אתה בחור אמיץ, אין מה לומר.
אסף.