תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
אין כיוון לגובה דוושת בלם
מה לגבי מפסק אור בלם .
לא צריך לכוון ?
איציק
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
מתעניין...
אין גומיה בין הבוסטר למאסטר צילינדר?
2 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
הי איציק , מכל מלמדי השכלתי,
לפי ה WORKSHOP MANUAL (מצורף) לא צריך לגעת בכיוון גובה דוושה ובמתג אור בלם אם מחליפים רק את המגבר בלם,
רק אם מוציאים את דוושת הבלם צריך לגעת בהם ...
בכל מקרה אני אשמח ללמוד אם יש משהו שצריך לעשות ולא עשיתי...
GLADIATOR - יש גומיה בינהם, וכתבתי שצריך להחליף אותה , אני מצטט :
"מחליפים את הגומיה שיושבת על המאסטר צילינדר לאחר שמנקים את האיזור טוב טוב מכל הבוץ ושמים גריז בלמים על הגומיה ועל המשטח.
לשים את המגבר החדש עם הגומיה השטוחה הישנה מאחורה ועם הגומיה החדשה (O-RING) מקדימה."
אמיר.
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
לבדוק שאור הבלם אינו נשאר לדלוק כל הזמן ( ומרוקן את המצבר )
ולבדוק שאור הבלם נדלק לפני שמגבר הבלם נכנס לפעולה . ( ממש בלחיצה קלה )
כך אתה בטוח שאור הבלם מסמן גם בלחיצה קלה ( למשל בירידה ארוכה ) .
בספר כתוב שאין צורך לגעת בכיוון . טוב .
אבל מי מבטיח שברכב שלך העסק באמת מכוון נכון ?
רכב ישן כבר נגעו פה ושם ....
אז לא יזיק לבדוק גם כיון זה . ( במיוחד שזאת בדיקה קלה )
איציק
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
האם לא צריך להיות אטם בין משאבת הבלם לבוסטר?
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
אותה שאלה ותשובה כמו לגלדיאטור :)
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
אמיר.
אהבתי את היסודיות שלך. כרגיל.
דרך אגב ,לא ראיתי אותך בין מתנדבי יחידת החילוץ. יש בעיה??
תגובה להודעה: החלפת מגבר בלם (בוסטר):
