ראיתי את זה באייבי,תורם לאורך חיים של הפלאג או שעדיף פשוט לנקות עם מברשת ברזל?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Spark...mZ280269563938
Printable View
ראיתי את זה באייבי,תורם לאורך חיים של הפלאג או שעדיף פשוט לנקות עם מברשת ברזל?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Spark...mZ280269563938
אם הגיעו זמנם לפי דעתי פשוט להחליף.
אבל אם אתה מתעקש נראה לי מברשת ברזל, לא נראה לי ששום מכשיר יביא את הפלגים למצב ניצוץ חדש לגמרי כמו מהמפעל.
ניקוי פלאגים בחול- בדיוק מה שהיה פעם.
עם עלות הפלאגים היום- פשוט תחליף אותם כשיגיע זמנם.
גם אני רציתי לרשום עם עלות הפלגים היום אז כדאי להחליף אותם ואז נזכרתי שיש אנשים שמשלמים מעל 1000 ש"ח לסט פלגים.
אז אפשר להבין אותם שהם מחפשים מכשירים למינהם לחידושם.
תאמת התכוונתי לניקוי פלאגים של שתי פעימות,שזה פלאגים יקרים וצריך להחליף כמות גדולה יחסית כול פעם משתלם לנקות אם זה מאריך את חייהם באופן משמעותי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי BajaBug
נניח שפלאג של דו"פ יקר יחסית, (האמת היא שאין לי מושג כמה עולה היום פלאג בודד לימאהה אירוקס)
עדיין, שווה את ההשקעה במכשירי ניקוי למינהם?
המחמירים מחליפים פלאגים כל 6K
(אני מחליף כל 9-10K :) )
ועדיין, מחליפים רק אחד ולא 4
סכום זעום ביחס לאחזקת קטנוע.
לדעתי, לא שווה את המאמץ.
אבל כל אחד וההנאות שלו בחיים.
איתי
;)יותר כמו להחליף 6 במכה
מכשירים ניקוי חול למצתים לא יאריכו חיים לשום מצת והם נועדו לשימוש במוסך לאחר תיקון תקלה של הצפת דלק או בעיית חדירת שמן למנוע אשר גורמות למצת לא לתפקד בצורה תקינה עקב המצאות הנוזל או הפיח עליו.
פלג שנועד לעבוד X ק"מ מצדיק רק את החלפתו בחדש כי האלקטרודות שלו נפגמות מכנית ושום ניקוי חול או בוץ לא יעזרו לזמן רב.