Printable View
ברשות הורי טרופר 2001 220 אלף קלומטר ומה לא הוחלף בטרופרהזה טורבו אינגקטורים חיישינים מפה ועד....
ועכשיו שוב הרכב מגמגם ואז כאילו ההילוך לא משתחרר לוחצים על הברקס והרכב נחנק וכבה
יש ים סיפורים על האינגקטורים האלה וכל פעם מסבנים את אבא שלי במוסך עם משהו אחר היו שמועות שבדגמים של 2001 החליפו את הראש מנוע למנוע מהדגם של 2003 וזה פטר את כל הבעיות מישהו יודע משהו בנושא?
האם זה על חשבון החברה צריך להיות?
תודה עמית
לפי מה שאני יודע - אם הרכב היה מטופל בUMI בקביעות.
אז התיקונים האלה אמורים להיות על חשבון החברה.
יש פה ובפורום הצהוב לא מעט סיפורים על אנשים שהמנוע הזה עשה להם בעיות ובסוף שמו להם מנוע חדש מהניילון וזהו..
תבדוק את האופציה הזאת !
סיפורים הכל סיפוריםציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
תבדוק באמת ותספר לנו איך שמים מנוע חדש מהנילון לרכב מודל 2001 שיש לו 220.000 ק"מ
וזהו ... :rolleyes:
משוגע זרק אבן לבאר מאה חכמים לא יוציאו אותה = מנוע דיזל לטרופר .
איציק
איציקציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
אם הרכב הנ"ל מטופל החברה כמו שצריך והלך מנוע שאין סיבה החברה מחליפה ללא תשלום
תסביר לי בבקשה את מה שאתה כותב
אני מבין שכל רכב שמטופל כמו שצריך והלך מנוע החברה מחליפה מנוע ללא תשלום
בקיצור אחריות לכל החיים
בעולם הרכב יש הרבה טריקים ושטיקים אבל מה שאתה כותב חדש לי
כנראה שזאת הסיבה שלא ניתן להשיג טרופרים יד שניה
וחדשים אין
כולם עסוקים בחלפת מנועים :???:
איציק
איציק,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
אני מכיר ממקור ראשון רכב כזה שהחליפו לו את המנוע ע"ח החברה בלי לקחת אחריות.. כלומר זימברו אותו בעלות החלפה (12Kש"ח) ועלות המנוע עליהם.
מעניין מה עלות החלפה של 12K כוללת?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
את עלות המנוע והעבודה ללא הרווח של היבואן?
אני יודע שביקשו ממישהו נוסף 50K על אותו תהליך בלי "הנחת" כשל תכנוני"..ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4