תגובה להודעה: חום מנוע וצריכת דלק
לא ידוע לי על מחקר בנושא, ומתייחס ספציפית לאקספלורר.
אבל:
- מנוע קר הוא פחות יעיל ופולט יותר מזהמים ממנוע חם.
- מערכת הזרקת הדלקת מזריקה יותר דלק למנוע קר (כמו צ'ק בקרבורטור), מה שגורם לצריכה דלק גבוהה יותר.
- מנוע קר עובד על לחץ שמן גבוה יותר (למעשה השמן סמיך יותר), מה שגורם להתנגדות גבוהה יותר לפעולתו וצורך עוד דלק.
אם מערכת הקירור שלך תקינה, התקן תרמוסטט חדש, בייחוד בחורף.
בעז
תגובה להודעה: חום מנוע וצריכת דלק
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
בוזי
לא ידוע לי על מחקר בנושא, ומתייחס ספציפית לאקספלורר.
אבל:
- מנוע קר הוא פחות יעיל ופולט יותר מזהמים ממנוע חם.
- מערכת הזרקת הדלקת מזריקה יותר דלק למנוע קר (כמו צ'ק בקרבורטור), מה שגורם לצריכה דלק גבוהה יותר.
- מנוע קר עובד על לחץ שמן גבוה יותר (למעשה השמן סמיך יותר), מה שגורם להתנגדות גבוהה יותר לפעולתו וצורך עוד דלק.
וכמובן נפגעת יעילות השימון, מה שמביא לבלאי מנוע מואץ
אם מערכת הקירור שלך תקינה, התקן תרמוסטט חדש, בייחוד בחורף.
בעז
גיתאי