חבר שלי עירגל היום את העלים אצלו בג'יפ CJ ארוך פתוח. את העירגול עשה הבחור מטירה (שחכתי את שמו) והג'יפ נראה מצויין. נעשה עירגול קל מאד (ממש לא משהו קיצוני) והורד עלה מכל קפיץ.
אחרי סיבוב על הג'יפ בכביש + שטח והתרשמות, אני מאד הייתי רוצה להביא את הג'יפ שלי גם למצב דומה.
הסט-אפ שמתאים לי לדעתי הוא קפיצים מקוריים מעורגלים מקדימה ואולי עוד עלה באמצע כדי לתת פיתרון למשקל הכננת. מאחורה אני חושב להוריד עלה (אני לא נוסע עם אנשים ואני לא חושב שמשקל בציוד שלי משפיע כל כך).
אני יודע שיהיה טוב גם להתייעץ עם המערגל אבל אני חושב שאתם יכולים גם לתרום כאן מנסיונכם בעניין זה.
נמרוד. האם קפיץ מאיה ארוך בס"מ בודדים מומלץ לדעתך? (אני מדבר על קפיץ ארוך אבל להשאר עם ג'יפ נמוך מהג'יפ שלך).
הרעיון בשירשור הזה הוא לשתף אותכם במחשבות ולשמוע אם יש לכם משהו להגיד בנושא.
אני לא רוצה תגובות בסיגנון "לך למישהו אחר". התקציב שלי מתאים כרגע רק למערגל מטירה(500 ש"ח).
אורי טל.