תגובה להודעה: שעון וואקום..
תסובב את מפלג הצתה תוך כדי עבודת המנוע ותראה .
בדרך כל מספר בין 17 ל 19 בסרק יחשב לתקין .
מעל 20 = תקלה
22 = תקלה רצינית
השעון מאד רגיש ומדויק צריך קצת נסיון ותהנה ממנו .
איציק
תגובה להודעה: שעון וואקום..
איציק תודה..
כרגע השעון בסרק עומד על 19 בדיוק כשהמנוע חם..
השעון יהיה מותקן קבוע ברכב (סתם אוהב שעונים)..איזה מידע אני יכול לקבל לגבי עבודת המנוע במאמץ , בשיוט וכו'
תודה
תגובה להודעה: שעון וואקום..
גם לי מותקן באוטו כזה , הנה משהו שיעזור קצת
http://www.iwemalpg.com/Vacuum_gauge.htm
לי לא ברור למה אתה כותב שבלחיצה חזקה השעון יורד ל 15 ? ברגע שאתה לוחץ חזק השעון יורד ל 0 , ככה זה לפחות אצלי .ולפי מה שאני יודע ככה גם אמור להיות .
אור
תגובה להודעה: שעון וואקום..
טוב נו..
לא לחצתי כזה חזק...;)
אבל לפי הנתונים בקישור אני במצב טוב מאוד..
מה שאני מנסה להבין זה אם יש איזה נתונים שאפשר לקבל בזמן נסיעה בשטח או בכביש לגבי מצב עבודה של מנוע ..אם מתאמץ יתר על המידה או משהו כזה..:rolleyes:
תגובה להודעה: שעון וואקום..
תוכל ללמוד ממצגת פלש זו.
או מהקובץ כאן.
תגובה להודעה: שעון וואקום..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איציק - 4X6ZH
תסובב את מפלג הצתה תוך כדי עבודת המנוע ותראה .
בדרך כל מספר בין 17 ל 19 בסרק יחשב לתקין .
מעל 20 = תקלה
22 = תקלה רצינית
השעון מאד רגיש ומדויק צריך קצת נסיון ותהנה ממנו .
איציק
עד 22 אינטצ' כספית ואקום נחשב למצב תקין לחלוטין בסרק.
תגובה להודעה: שעון וואקום..
תודה לכולם..
לפי כל התשובות, אני במצב טוב :)
עומד על 19 יציב לחלוטין בסרק....:-P