Printable View
אהלן אני בעל דיפ'90 שנת 97 בקידמת הרכב בצד הימיני בין השסי לבודי הרכב שוכב לי על הצד,האם צריך להיות שם משהו שמפריד בין המרכב לשילדה ?כמו למשל בסופה שם יש את התושבות סיליקון קשיח.בנוסף אני צריך בדחיפות 4 בולמים חדשים .באספיר לא מוכרים לבעלי דיפנדר אלה רק דרך המוסך.היכן ניתן להשיג בולמים טובים, ומה העלות?
צריך להיות שם תושבת
תבדוק איזה יש בצד שמאל
תן קצת יותר פרטים, כמה זמן הרכב אצלך, מתי הוחלפו קפיצים... בקיצור כל מה שאפשר כדי לענות לך בצורה ראויה.
-אין קשר בין הבולמים לגובה הרכב, גובה הרכב נקבע ע"י הקפיצים
-בולמים פשוטים וטובים יש לגקי (אוטומיני) תגיד לו שדוד שלח אותך
הכי טוב - תביא תמונה של מה שהולך שם, עדיף עם תמונה של צד שני
הרכב אצלי שנתיים .
הרכב שוכב לי רק בצד אחד ורק הבודי שוכב ,בצד הקידמי ימני .בין השסי לבודי,ראה איור שהכנתי עכשיו(אני לא ליד האוטו).
מה שאתה קורא לו שלדה בתמונה הוא בעצם הפגוש הקדמי. אתה בטוח שהוא ישר?
אם אתה רוצה בולמים מקוריים של TD5 שעברו 50K ק'מ והחלפו עקב הגבהה אתה מוזמן לקבל את ארבעתם תמורת 200 ש'ח!!!
בתאבון
/שכחת לבקש ממנו מס תעודת זהות. גיל. העדפות מיניות.. מה שייל כמה זמן הרכב אצלו לשאלה שהוא שאל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zsahi
עכשיו העלתי תמונה של הרכב שלי שימו לב שצד שמאל שלי(אם אני מול הרכב) יותר נמוך מצד ימין.אם תשימו לב ותראו בין הכנפיים לטמבון יש רווח ובצד ימין שלי הוא יותר נמוך.
הפגוש עקום
הפגוש ישר לגמרי רואים את השכיבה ומרגישים אותה גם בתוך הרכב .
יכול להיות אולי שהקפיץ בצד הזה קצת יותר עייף מהצד השני?
אם קפיץ אחד עייף ואחד לא זה אופציה אחת ,
בנוסף , מניסיון שלי - יש קפיצים שמסומנים ימין ושמאל בעזרת שני פסי צבע על הקפיץ.
אם הרכיבו אותם ימין בצד שמאל ושמאל בצד ימין - תקבל מצב כזה.
הרווח בין הפגוש והמרכב - לא קשור לסיפור הזה , זה משהו אחר מהקטע שהרכב יושב עקום.
אמיר.
קפיצים לא מתאימים ישפיעו על הפרש גבהים בין הפגוש(נק יחוס)לקרקע ולא על המרחק בין הכנף לפגוש.
בדיפנדר הפגוש (המחובר לשילדה) והבודי (שגם מחובר באופן קשיח לשילדה) הם אחד.
אם יש זווית בינהם זה לא נובע מקפצים אלא מפגוש עקום או בודי עקום (קיבל מכה?) או שניהם.
תיתכן הטיה של השלדה והבודי ביחד לכיוון מסוים אם הקפיצים הם לא סימטריים.
הצרה היא שבדפנדר קצר הרכב בנוי בצורה לא סימטרית.
מיכל הדלק נמצא בצד שמאל. אם הוא מלא עד הסוף זה אומר כמעט 60 קילו יותר לצד שמאל!!!
אצלי זה מספיק כדי ליצר הטיה קטנה לצד שמאל כאשר הרכב ריק מאנשים וציוד.
אני מנחש שזה המצב אצלך.
במצב זה כנס למושב הנהג ושאל צופה מבחוץ האם הרכב ישר, אם כן זוהי הבעיה שלך.
אלא אם כן אתה שוקל 100 קילו ואז הרכב ינטה מעט לצד השני...
עוד רעיון סיכוי קלוש אבל שווה בדיקה
אצלי בטנדר מה שקרה הוא שממכה שהוא קיבל, הבודי נשבר ובעצם "הלחי" הימינית אצלי ירדה בכמה ס"מ,אני גיליתי את זה רק לאחר שפתחתי את הדלת הימנית והדלת עשתה קול מוזל בפתיחה
היא לא התעקמה כלל אבל הלחי קרסה קצת
אפשר לבדוק זאת ע"י הרמת הכנפיים עם הידיים תראה אם הכנף זזה למעלה לפני שאתה מתחיל בעצם להרים את הקפיצים.
אם לא הייתי ברור תגיד
חבר'ה תודה רבה על העזרה .