נעילה קדמית ואחורית במוסו

לאחר התלבטות וחיפושים עמוקים בפורום קיבלתי החלטה לשים נעילה אוט' מאחורה (הבנתי שמדובר בדנה 44 30 שיניים) והיא בדרך...
ההתלבטות האמיתית היא לגבי הנעילה הקדמית.
הרכב לא משמש במהלך השבוע אלא לשבתות בלבד ובנוסף יש לי נועלי טבור ידניים כך שבכל מקרה אני לא מוטרד מביצועים בכביש אלא מבעיות בשטח.
קראתי את כל ההודעות של החברה עם הסופות/היילקסים והבנתי שלא היו השפעות מהותיות ,לרעה כמובן, לנעילה הקדמית. השאלה שלי היא אם במוסו ללא סרן חי ודיפרנציאל דנה 30 מקדימה הציריות/מוט הגה תפוחים וכו יעמדו בעומסים שנוצרים?
בנוסף לא מעט הפחידו אותי ש100% נעילה קדמית אוטומטית בשטח לא תאפשר היגוי תקין עד כדי כך שיהיה עלי לשלב ל 4X4 רק בפני מכשול נקודתי ולא אוכל לנסוע 4X4 לאורך כל המסלול- האם כך הדבר? האם כדאי להתקין מקדימה נעילה אוט' חלקית ולא 100%?
ועוד שאלת זיהויי אחרונה-
מוסו 95 האם בודאות מדובר בדנה 44 30 שיניים ודנה 30 27 שיניים?
תודה...

נסיעה ב4X4 בשביל כבוש היא דבר לא נעים ולא מועיל, עם נעילה קדמית אוטומטית. מאז שיש לי נעילה קדמית אני נוסע 2X4 בלבד בשבילים, ורק בשטח בעייתי משלב. מדובר כמובן בידית. הלוקרים סגורים תמיד כמובן.

שילוב 4X4 HIGH רק בבוץ, דיונות ובעליות דרדרתיות שלא דורשות הילוך כח. לעיתים רחוקות גם בשבילים מהירים עם חצץ, אבל עדיין לא החלטתי אם זה עוזר יותר או מפריע יותר.

למה מפריע לך לנסוע ב2X4?

בגדול אין בעיה מהותית לנסוע 2X4 רוב הטיול אלא אם חסר כח(מוסו בלי טורבו...) ואז אני משתמש בlow עם 4x4
אני מניח שזה ענין של הרגל...
מה לגבי נזקים לפרונט בעקבות הנעילה?

אכן עניין של הרגל, אני נסעתי עם שתי נעילות אוטומטיות בסיקס במשך שמונה שנים, רבים מחברי האתר הזה כנ"ל.

הנעילה עצמה לא גורמת לנזקים מיוחדים. נהיגה אלימה כן גורמת לנזקים. תלוי בך, לא בשום פרט מיכני ברכב. רכב נעול כפול מאפשר לך לנהוג הרבה יותר שקול, איטי ומתון, אני מקווה שאכן תנהג כך ואז באמת אין לך סיבה מיוחדת לחשוש.

תודה על המענה,
מה לגבי זיהויי הסרנים?
לפי המדריך לזיהוי סרנים בפורום(מדריך מצויין...) זיהיתי את הסרנים כדנה 30 ודנה 44
השאלה האם מישהו פירק במוסו בשנתונים 95-96 דיפ' ואכן יש 27 ו 30 שיניים בהתאמה-
או לחילופין האם תמיד הסרנים האלו מגיעים עם מס' שיניים קבוע?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gesser

תודה על המענה,
מה לגבי זיהויי הסרנים?
לפי המדריך לזיהוי סרנים בפורום(מדריך מצויין...) זיהיתי את הסרנים כדנה 30 ודנה 44
השאלה האם מישהו פירק במוסו בשנתונים 95-96 דיפ' ואכן יש 27 ו 30 שיניים בהתאמה-
או לחילופין האם תמיד הסרנים האלו מגיעים עם מס' שיניים קבוע?

---

באחורי 30 שיניים בוודאות.
בקדמי אינני יודע.

אני מתעסק בימים אלה עם דפרנציאל אחורי כזה
דנה 44 נעול LSD מקורי .
ממתין לחלקים שהוזמנו מחו"ל .
בינתיים הדפינציאל נראה חיקוי של הדנה שעשוי מחומרים לא מזוהים .
מיכלול הנעילה מרותך על ידי היצרן :roll:

אחורי דנה 44 יחס 4.88 30 שיניים

איציק

ראיתי באחת ההודעות שלך צילום של הדפרנציאל שלך עם ה lsd
כשאני פתחתי את הדיפ' אצלי לא הבחנתי במנגנון זהה לשלך לדעתי בכלל אין לי lsd
ממה שכן ראיתי יש לקורונה 47 שיניים ולפיניון 12 כך שגם היחס שונה מבגיפ שלך כנראה ההבדל בין סאנגיונג לדייהו...
נראה לי שבכל מקרה אזמין גם קדמית לדנה 30 עם 27 שיניים..
מקסימום מישהו מהפורום יהנה ממנה...;)

הדיפים לא זהים בין המודלים האלה.
יחס ההעברה שונה, יש LSD/אין LSD.

במוסו 95 זה 3.73, בלי LSD (יש TCS).
רוב הסיכויים שמקדימה יש 27 שיניים, אבל הציריה כ"כ דקה, שהכל יכול להיות.

תזמין, מקסימום זה מתאים לסיקס/סופה.
יהיה מי שייקח את זה ממך ;)

תודה רבה על האינפורמציה
זהו,הוזמנו הנעילות
מבטיח עידכונים בהמשך
תודה

אני מעונין
בנעילות אחוריות לקורנדו
איזו שנה המוסו שלך?
מה לגבי powertrax no slip
בדקת במקרה או מה אתה ממליץ להזמין נראה שחקת את הנושא
התקשרתי לחברה כל מה שיכלו לומר יחסי העברה 4.89
אני מבין שהסרן חיקוי לדנה 44, כמה שיניים לא ברור מהם?
דרך אגב מישהו הרכיב כבר על מוסו או קורנדו שאפשר לשמוע מניסיון

חבר מגיע מחול ואני רוצה לומר לו מה להביא
תודה לכל בעל ניסיון
וכמה מסובך יהיה להרכיב לבד
roy

אולי זה יעזור לך
זה מיכלול נעילה LSD דנה 44 על מוסו

איציק

איציק, עכשיו אני מבין למה אתה אומר שמכלול הנעילה מרותך על הדיפרנציאל...
זה לא קייס של דיפרנציאל פתוח! זה קייס של LSD, והוא שונה.

בשביל להתקין PowerTrax או דומה יש צורך בהחלפת הקייס לפתוח.
הצירייה היא בעלת 30 שיניים.

סרף, איזה שנה הקורנדו שלך?

הי בוזי
הקורנדו שלי 2004
אפשר ליצור אתך קשר בטלפון?
פשוט לא רוצה להביא נעילה לא מתאימה
מבין שהתנסית כבר
רועי
0523261711

עניתי לך פה.