תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
מבחינה חוקית אני חושב שמותר לך לגרור משקל כזה רק עם רכב שמשקלו הכולל מעל 4 טון.
הוונדורה שלי, שמשקלה הכולל 3900 ק"ג, מוגבלת לגרירת עגלה שמשקלה 2 טון.
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
מבחינה חוקית טהורה לרכב מותר לגרור עד משקלו הכולל, אך לכל רכב יש הגבלות משלו וכמובן לוו גרירה עצמו יש הגבלה.
למיטב ידעתי בסירות בכלל הבעיה הרבה יותר חמורה
1) לרובם אין בלמים (לנגררים)
2) רובם מעל רוחב 2.4 שהוא הרוחב המקסימלי המותר לרכב.
אבל בכל מקרה במכסה המנוע ליד התויות של הרכב יש משקלים מותרים בגרירה לפי הוראות היצרן.
וברשיון ישנו ההגבלה של הוו.
ובדר"כ ישנה גם הגבלה ברשיון העגלה "מותר לרכב שמשקלו מעל ____ ק"ג"
ולגרד פינלה
הטרנו עם אני לא טועה שוקל 2.7 (כולל מותר) + 2.2 (כולל מותר העגלה) = 4.9 טון כלומר למרות שהרכב הוא רשיון ב' (מה שנקרה בעבר) הנהג צריך רשיון ג' כי הרכב המחובר מעל 3.5 טון
ותיקון טעות שעלתה
עם רק הסירה שוקלת 2.2 טון במילים יפות שכח מזה הנגרר שצריך יעבור את ה 3 טון בלי להתבלבל
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ירון גל
מבחינה חוקית טהורה לרכב מותר לגרור עד משקלו הכולל, אך לכל רכב יש הגבלות משלו וכמובן לוו גרירה עצמו יש הגבלה.
למיטב ידעתי בסירות בכלל הבעיה הרבה יותר חמורה
1) לרובם אין בלמים (לנגררים)
2) רובם מעל רוחב 2.4 שהוא הרוחב המקסימלי המותר לרכב.
אבל בכל מקרה במכסה המנוע ליד התויות של הרכב יש משקלים מותרים בגרירה לפי הוראות היצרן.
וברשיון ישנו ההגבלה של הוו.
ובדר"כ ישנה גם הגבלה ברשיון העגלה "מותר לרכב שמשקלו מעל ____ ק"ג"
ולגרד פינלה
הטרנו עם אני לא טועה שוקל 2.7 (כולל מותר) + 2.2 (כולל מותר העגלה) = 4.9 טון כלומר למרות שהרכב הוא רשיון ב' (מה שנקרה בעבר) הנהג צריך רשיון ג' כי הרכב המחובר מעל 3.5 טון
ותיקון טעות שעלתה
עם רק הסירה שוקלת 2.2 טון במילים יפות שכח מזה הנגרר שצריך יעבור את ה 3 טון בלי להתבלבל
אז קודם כל תודה על התגובות..
1 - אין בלמים....
2 - הרוחב הכולל הוא 2.6 אולי קצת פחות.. גבולי מאוד
אני אבדוק ברכב את ההגבלות, לגבי רשיון ג אין בעיה...
להביא את הסירה במשאית יעלה הון.... אולי שווה לשקול לשכור רכב ליומיים שיכול לגרור כלי כזה.
יש רעיון לרכב שיכול להתאים?
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
ששאלתי אם יש רעיון לרכב התכוונתי אולי יש רעיון לרכב להשכרה שיכול לענות על הדרישה..
תודה :)
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
בתור מי שביצע בעבר נסיעה כזאת, אני מיעץ לך לא לבצע אותה.
זה לא נוח, הנסיעה קשה מאוד ביחוד עם אין לך בלמים על הניגרר. מה גם שבתחשיב הכלכלי זה לא יותר זול מלעלות אותה על משאית מאילת.
אני אשמח לעזור לך באילת, ולנסות לארגן לך סמי שעולה ריק מאילת לחיפה
וישמח לכמה ג'ובות "לדלק".
במידה ואתה מעוניין שלך את הטל שלך ואעזור לך.
ארז
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
poo27
בתור מי שביצע בעבר נסיעה כזאת, אני מיעץ לך לא לבצע אותה.
זה לא נוח, הנסיעה קשה מאוד ביחוד עם אין לך בלמים על הניגרר. מה גם שבתחשיב הכלכלי זה לא יותר זול מלעלות אותה על משאית מאילת.
אני אשמח לעזור לך באילת, ולנסות לארגן לך סמי שעולה ריק מאילת לחיפה
וישמח לכמה ג'ובות "לדלק".
במידה ואתה מעוניין שלך את הטל שלך ואעזור לך.
ארז
אני חושב שזו העצה הכי טובה שתוכל לקבל.
במקום לנסוע הלוך חזור עם נגרר הדלק שלך, יום העבודה שלך, עלות השכרת הרכב והנגרר.
זה הפתרון הכי טוב שאפשר, בכלל באילת (מניסיון בסוסים בכלל) יש כמה כאלו שמעבירים סחורות לאילת וחוזרים ריקים ושמחים לקבל עוד עבודה בדרך חזור.
לא מכיר אותו, אבל דבר איתו, זה נראה לי הפתרון הכי טוב בשבילך.
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
כאן תוכל למצוא פירוט מלא על מה מותר ומה אסור. אני חושב שזה די ברור, אבל אם עדיין לא יהיה לך ברור, אתה מוזמן לבקש הבהרות.
אסף.
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
את הנגרר שצינת לא ניתן לגרור על הכביש עם שום רכב ולא משנה מה גודל הרכב.
אין לו תקינה (רישוי) ולא יהיה לו לעולם כלומר אתה נוסע עם רכב ללא רישיון = שוטר עצבני יכול להחרים את הרכב
במידה שיש לך זמן להשקיע בשלט "במבחן" הכסף יעלה הרבה יותר מהובלה.
לך על הרעיון של הובלה יצא לך הרבה יותר זול ומהר
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
מטען ברוחב 2.6 אפשר להוביל רק על משאית מעל 12 טון, או סמיטריילר.
אסף.
תגובה להודעה: שאלה לגבי גרירה.
במידה ועדיין לא הובלת את הסירה, ביום חמישי הקרוב יורד בלילה מוביל שלנו עם סירה דומה מהרצליה לאילת.
תקבל מחיר מוזל על הדרך חזרה.
050-5555520 גבי