Printable View
לאחר שהדיפרנציאל האחורי נטחן ואגב תוך כדי נסיעה סתמית החלפתי אותו במשומש כיוונתי והרכבתי עכשיו בזמן נסיעה כשמורידים את הרגל מהגז הוא שורק (מאד חלש אמנם אבל שורק) כאשר הנוע מעביר כח השריקה נעלמת האם "להתרגש" מזה או לחיות עם זה כי כל פירוק והרכבה לא מוסיפים בריאות.
תודה לעונים טל
כדאי להתרגש כי זה סימן לדיפרנציאל לא מכווןציטוט:
נכתב במקור על ידי Tal ri
אשר טוחן את עצמו .
איציק
טחנתי דיפ' קדמי לפני 4 שנים
שמתי מפירוק ב2000 ש"ח כולל הרכבה דיפ' שורק....ממשיך לנסוע , אז מה?
לפעמים כשנוחתת עלי המוזה אני שורק לו בחזרה....
במכוניות ישנות אני מאמין בתחזוקת שבר וקצת תחזוקה מונעת
איציק,, אל תבהיל אותו!!!!!!!!!!!!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
אצלי קיימת בעיה דומה אך לא באופן קבוע.
יכל להיות שהשריקה נגרמת מבעיה אחרת ולא מהדיפרנציאל?
דפרנציאל שורק \ נוהם \ מגרגר אז זה יהיה ותמיד .
זה לא שהיום מרעיש ומחר שקט .
בהחלט יתכן מצב שהוא שורק רק במהירות 60-80 Xובהירות אחרת לא שורק או נחלש .
יתכן מצב שהוא מרעיש רק בעזיבת דוושת הדלק .
הכללים הם מאד בוררים . וכל מי שמבין יבודד את מקור הרעש .
נכון לפעמים זה מתחיל ממיסבים וקל להתבלבל .
איציק
כנראה שלא כי עד רגע השבירה לא היו שריקותציטוט:
נכתב במקור על ידי O.K
אומנם אצלי השריקה באה מהטרנספר אך לאחר התיעצות הוסיפו במוסך תוסף לשמן ובחלוף כ 5,000 ק"מ נוספים הרעש פסק.
רמי.
טרנספר או כל ממסרה אחרת זה לא דיפרנציאל . יש הבדל קיצוני במבנהציטוט:
נכתב במקור על ידי רמיק
בעומסים ובסיבות לרעש שריקה .
או בו נגיד את זה אחרת . טרנספר שורק יש מצב שהוא ישרוק עד להודעה חדשה וימשיך לעבוד .
דיפרנציאל שורק זה אומר שהוא טוחן את עצמו .
איציק
מה ההבדל (אם יש בכלל) ברעש בין טרנספר שורק לדיפרנציאל שורק.
ואיך ניתן להבחין במקור הרעש?
אתה יכול לנסות על ידי פרוק דריאשפט קידמי \ אחורי
לבידוד מקור הרעש .
דיפרנציאל שורק בדרך כלל בעומס . וניתוק הדריאשפט יוריד עומס ויהיה שינוי ברעש \ שריקה \ נהמה .
איציק