נכתב במקור על ידי תומר א.
נכון נקסוס מדובר בטאטא טלקוליין 4X4 .
הדנות בעובי2 ס"מ בערך מהצד החיצוני אבל בטאטא עשו מעברי מים בין הצילינדרים מה שבדרך כלל גורם לשבירה אז סתמו לי אותם, חוץ מהם יש עדיין מעברים די גדולים.
בוצעו שלושה אוברולים :
הראשון-חריטה,בוכנות ,בדיקת ראש-עבר,החלפת משאבת מים.
אחרי שבוע הוא עישן מדי פעם אז הוחלפו אינג'קטורים.
השני- היה אינג'קטור דפוק ששרף שתי בוכנות, הן הוחלפו וכן הוחלף הראש.
השלישי- למרות שהמוסכניק היה סגור שהמשאבת דלק לא מכוונת הראש השני היה דפוק, הוא נישלח לשיפוץ.
הראשון והינג'קטורים עלו 17K השאר באחריות.