מערכת שמן בהאמר a2

שלום
אני מנסה להבין איך מערכת השמן עובדת במנוע דיזל V8 של האמר A2.

בעיקר מה גורם לסירקולציה

בדקתי בגוגל כדי לחפש תמונות אבל לא הצלחתי

תודה מראש

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dneebrkr

שלום
אני מנסה להבין איך מערכת השמן עובדת במנוע דיזל V8 של האמר A2.

בעיקר מה גורם לסירקולציה

בדקתי בגוגל כדי לחפש תמונות אבל לא הצלחתי

תודה מראש

---

A2? האמר צבאי?
לפי מה שאנחנו היינו מלמדים קיימות 3 שימון והנה הן כדלקמן

1-ע"י המשאבת שמן שנמצאת בקרטר (כמו רבות אחרות ברכבי רבים) מופעלת ע"י מוט שמקבל סיבוב מגל הזיזים (בינהם 2 גלג"שים חלזוניים) המשאבה שואבת את השמן מהקרטר(יש לה מסנן) ומעבירה אותו דרך קדחים בבלוק המנוע כלפי מעלה ולאחר מכן השמן יורד גרוויטטיוית (כח המשיכה) חזרה לאגן השמן.בכלליות

2-ע"י "הפלקות" של גל הארכובה בנוזל שבאגן השמן (קרטר) והשפרצה של הנוזל אל הצילינדר בחלקו התחתון של הבוכנה, משם הנוזל נכנס אל רינג השימון שתפקידו לשמן את הצילינדר לעבודה יותר חלקה של הבוכנה בתוכו.2 הרינגים הנוספים משמשים לניגוב השמן מטה אל הקרטר כעיקרון

3- ע"י ווסת לחץ שמן העוקה (אין לי שמץ של מושג איך רואים לזה באנגלית) אדי השמן עולים לחלקו העליון של המנוע מהקרטר אל כיוון פתח המילוי איפה שהפקק, משם אל הווסת שתפקידו לשרוף את אדי השמן בהתאם לסל"ד כדי לא לזהם את הסביבה וכדי להפתר מלחץ לא נחוץ שיגרם מאדים מתחת לבוכנות ויפגע בפעולה התקינה של המנוע.
הרבה סל"ד משמע הרבה אדים שנכנסים אל תא הבעירה.
אגב שהרכב נמצא בזוית חדה עם האף למטה מה שקורה הוא שהשמן עצמו נוזל לכיוון פתח הווסת והמנוע יונק שמן אל חלל הבעירה והמנוע נתפס (נקרא נעילה הידרוסטטית)


כמובן סביר להניח שהתכוונת להאמר H2 ואני סתם כותב משעמום בשתיים וחצי בלילה
כולם מוזמנים לתקן אותי או להוסיף

התכוונתי לצבאי.

יש לך אולי מושג איפה ניתן להשיג תמונות / תרשימים של המערכת?

תודה רבה

אם אני לא טועה, המנוע המדובר ממש לא ייחודי להאמר. מדובר במנוע 6.5 ליטר טורבו-דיזל של GM, אותו המנוע ששימש גם לונדורות, סוואנות, סיירות, בלייזרים וכו' (וגם לאבירים, ד"א), מה הבעיה לחפש אותו במקור?

אביר זה 4.2 זה המנוע של האמר A1

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kobiarava

אם אני לא טועה, המנוע המדובר ממש לא ייחודי להאמר. מדובר במנוע 6.5 ליטר טורבו-דיזל של GM, אותו המנוע ששימש גם לונדורות, סוואנות, סיירות, בלייזרים וכו' (וגם לאבירים, ד"א), מה הבעיה לחפש אותו במקור?

---

חיפשתי לפי המנוע ולא מצאתי

אדוני חייל? אם כן, פנה אלי בפרטי אני אפנה אותך למי שצריך ויכול להעביר לך חומר.
חוץ מזה, אתה מוזמן להוריד את הספר בעברית של הCUCV בספריית האתר. שם יש את כל המידע לגבי אחיו הישן של מנוע ה6.5 שיש בהאמר, שהיה בנפח 6.2 ומאוד דומה לו.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

אביר זה 4.2 זה המנוע של האמר A1

---

6.2
טעות שלי כבר רגיל לדבר על הגלדיאטור

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

אדוני חייל? אם כן, פנה אלי בפרטי אני אפנה אותך למי שצריך ויכול להעביר לך חומר.
חוץ מזה, אתה מוזמן להוריד את הספר בעברית של הCUCV בספריית האתר. שם יש את כל המידע לגבי אחיו הישן של מנוע ה6.5 שיש בהאמר, שהיה בנפח 6.2 ומאוד דומה לו.

אסף.

---

לא חייל.
תעשה טובה ושלח קישור לספר

http://www.jeepolog.com/downloads.html

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי bazzdana

בזמן הצבא הייתי נוהגת על האמר , נגיד ככה זה לא עזר לי לדיאטה אבל זה כן יצר ימי גיבוש מאוד נחמדים יותר כיף מזה שהלכנו על היחידה לאתר ספא בקיץ

---

השתכללתם....

אני לעומת זאת קראתי שמפיצי דואר זבל יכולים לקבל קנס לא קטן...