הגראנד שלי (95) חדש ואני עוד לא הצלחתי להבין את הטריק.
איך מוציאים את המפתח המחורבן מהסוויץ?
וגם מה זה במתג של האור מצב אוטומטי?
תודה. :confused:
Printable View
הגראנד שלי (95) חדש ואני עוד לא הצלחתי להבין את הטריק.
איך מוציאים את המפתח המחורבן מהסוויץ?
וגם מה זה במתג של האור מצב אוטומטי?
תודה. :confused:
1. מעבירים את ידית ההילוכים ל-P?
2. AUTO - אורות נדלקים לבד כאשר חשוך (חיישן אור שנמצא מאחורי המראה שלך).
גם שידית ההלוכים ב-P עדיין עושה בעיות לצאת(המפתח).:rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
כמו בכל JEEP שאני מכיר, המצב הקרוב ביותר להגה (של המפתח) מדליק רדיו, אבל המפתח לא יוצא...
אתה מריך לסובב את המפתח עד להגה, ולהחזיר מצב אחד לכיוון לוח השעונים.
אביגדור
טוב חברים נפתרה הבעיה!
את מה שאמרתם ידעתי (תודה בכל מיקרה).
הוצאתי את הפלסטיקה של ידית ההילוכים יש שם מנוף שעולה לתוך מגרעת שאומר לג'יפ שמצב הגיר ב-P,
המנוף עולה ע"י קפיץ, והקפיץ היה משוחרר!
וכמו שאמרתם במילים אחרות כשהג'יפ לא יודע שהוא ב-P הוא לא "נותן" להוציא את המפתח.
תודה לעונים.:)
זאת מערכת שקימת בכלי רכב אמריקאים \ בעלי מפרט בטיחות ?!
אני לא בא להגיד לך לפרק את זה .
אבל כדאי לך ללמוד איך עוקפים את המערכת במידת הצורך .
כי בשלב הבא יכול להיות מצב הפוך
שאתה בשטח ולא יכול להכניס מפתח או לא יכול להניעה את הרכב :twisted:
איציק
היי איציק
זה משפיע רק על הוצאת המפתח כשידית ההילוכים לא בפארקינג
וזה כדי שלא תצא מהרכב כשאתה בניוטרל למשל
זה לא משפיע על ההנעה
למעשה כיום זה בכל רכב אוטומטי מודרני שאני מכיר
כך שלא מומלץ לבטל את המערכת
מזכיר לי את שיטת ההתנעה בפיגו 307...
כדי להניע אתה חיב להיות ב P וגם ללחוץ על דוושת הבלם!!!
10 דקות לקח לי לגלות זאת פעם...
השלב הבא יהיה שהרכב יסרב לנוע כול עוד כולם לא יהיו חגורים דלתות סגורות, ידים על ההגה,
מיכל דלק מעל חצי, כביש יבש, הרכב עבר טיפול והוא במצב רוח טוב.
רק אז הוא יעשה לך טובה ויזוז!!!
אולי אתם לא יודעים אבל יש כבר כאלה חיות בעולם הרכב .ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
וכל פעם אני נדהם לגלות שיש כאלה שקונים את כל השטיקים שמוכרים להם .( ולא רק בתחום הרכב ) .
ועוד חושבים שזה לטובת המשתמש .
איציק