חולץ מיסבי גיר (תמונה מצורפת) איפה קונים?

אהלן
אני מחפש מקום לרכוש ממנו חולץ מיסבי גיר כמו שמופיע בתמונה-

http://img178.imageshack.us/img178/700/76855963lr0.png

במקרה הנ"ל מדובר על גיר T-176 של ג'יפ CJ.
אם מישהו יודע על מקום ספיציפי שאפשר לרכוש ממנו את החולץ הזה אשמח להמלצות.
בנוסף אם יש למישהו חולץ כזה להשאיל- אודה לו מאוד.

תודה.

יש לי חולץ כזה, לא בטוח בגודל המתאים לך. תן מידות אם זה מתאים לך אני מהצפון אתה יכול לבוא לחלוץ איתו.

טל

תודה על ההצעה אבל אני מהמרכז וצריך משהו באיזור היותר קרוב.
בכל אופן לצורך הנתונים, המיסבים בקוטר של 900-910 מ"מ חיצוני.

תודה.

אהלן ארז


השתמשתי בחולץ דומה כששיפצתי את הגיר שלי לאחרונה. החולץ עבד מצויין כשהוא עבד, אבל קח בחשבון שהוא לא התאים לכל המיסבים בגיר, קשה עד בלתי אפשרי לחלוץ איתו במצבים בהם המיסב צמוד (פחות מ-4-5 מ"מ) לגג"ש על הגל. הסט נלקח בהשאלה מחבר בפורום, אם הוא יהיה מעוניין להעביר אותו איליך-הוא עדיין אצלי...



שבוע טוב-קובי

אהלן קובי
בגיר של הסיקס יש סה"כ 2 מיסבים שדורשים חולץ, אחד המופיע בתמונה ואחד נגדי לו בצד השני של הגיר.
שניהם אינם צמודים לגג"ש כלשהו, ונשלפים כלפי חוץ בתהליך פשוט. אני יכול לחלוץ אותם בדרכים יצירתיות אבל אני מעדיף לאתר חולץ כזה לשקט שלי ולעתיד.

החולץ שבתמונה אינו כל כך פשוט .וזה לא בדיוק חולץ גשר רגיל .
לחולץ יש שני חובקים שנכנסים לחריץ שנמצא על החלק החיצוני של המיסב .
לחובקים אלה ניתן להבריג את הברגים שרואים שבתמונה .

איציק

תנסה אצל ביצוע http://www.bitzuah.co.il/

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

החולץ שבתמונה אינו כל כך פשוט .וזה לא בדיוק חולץ גשר רגיל .
לחולץ יש שני חובקים שנכנסים לחריץ שנמצא על החלק החיצוני של המיסב .
לחובקים אלה ניתן להבריג את הברגים שרואים שבתמונה .

איציק

---

וזה בדיוק החולץ שעליו אנחנו מדברים

חולץ שכזה עולה בין 150-500 ש"ח בל.כ (אני לא זוכר את המחירים המדוייקים וזה גם תלוי בגודל)

אני השתמשתי בחולץ 2 זרועות אבל זו לא היתה עבודה קלה כי הזרועות כל הזמן ברחו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kobiarava

וזה בדיוק החולץ שעליו אנחנו מדברים

---

קיים חולץ יעודי דומה למה שאתה מעלה בתמונה אבל רק דומה !
לפי התמונה שלך ולפי המבנה של החולץ. חילוץ המיסב נעשה רק אחרי שהציר משוחרר ומחוץ לבית הממסרה . ( ואז הרולרים שבתוכו כבר נפלו . וטבעות הסינכרון כבר השתחררו ... בקיצור כל הגיר מפורק ) .

כדי למנוע מצב זה .
ולאפשר למכונאי לפרק בקלות את הממסרה.
יש כלי מיוחד שנכנס לתוך שני חלקי המיסב ( איפה שהגולות של המיסב נמצאות ) .
או כלי עוד יותר מיוחד ( שחובק את המיסב בחלקו החיצוני ונכנס לחריץ שיש בחלק מהמיסבים )
כלים אלה מאפשרים עבודה נקיה וחלקה .

איציק

עדין מחפש חולץ כזה
אם יש למישהו להשאלה- אשמח.