Printable View
לאחרונה ניתלקתי בבעיה אצלי ב GV ולאחר מכן גם בקישור הבא:
http://newgrandvitara.net/modules/ne...#forumpost3496
הגבהה של RR מגביהה את המתלה הקידמי כ 1 ס"מ פחות מהגבהה המקובלת בארץ (קפיצים של KS).
אם הטענה הזו נכונה, שהגבהה גורמת לבלאי מואץ של הגומיות \ בושינג, בארץ זה יהייה עוד יותר נפוץ.
לי יש RR ואצלי הייתה תחילת קריעה שזוהתה בזמן ההתקנה של ההגבהה.
מעניין לשמוע מרכבים שאין להם הגבהה האם יש בלאי מואץ של הבושינג.
האם זו בעייה מובנת או בעייה שנוצרת בגלל ההגבהות?
האם אתה שומע נקישות מתכתיות כשהרכב בפניה או בחניה כשאתה מסובב את ההגה?
האם זה 2006 הדגם הישן( 3 דלתות) או החדש (4 דלתות)?
http://www.suzuki-forums.com/suzuki-...n-turning.html
אצלי הבעיה היא לא בסיבוב או חניה אלא בנסיעה על דרך משובשת \ כורכר.
למרות שלפי התאור שמופיע בסוף, זה אותו חלק.
מה שמחזק את ההרגשה שלי שבדובר בכשל במקור ולא כתוצאה מהגבהה (למרות שההגבהה בוודאי לא "עוזרת")
למרות שיש התחלה של קרע בבושינג, בסופו של דבר הרעשים הגיעו מהמוט המייצב.
החלפת שתי גומיות פתרה את הבעיה.
לשם שינוי, המחיר של מכשירי תנועה (עבור הגומיה) יותר מהוגן 20 + מעמ.
הבעיה שהגומיות האלו באיכות- אפס.
מישהו מכיר מכור לתחליף (פוליאוריטן) טוב יותר?
פנה אל "כתום פתרונות מפוליאוריתן" בטל' 052-2782163 ובקש את אורי.
בברכה - רפי לין