בעייה עם אימובילייזר מקורי...של היילקס

שלום

היילקס 99 ישנו אימובילייזר מקורי. מהחברה (BOSH). היו לי בעבר בעיות במגעים, באזור של המשאבת סולר.
על המשאבה יושב הברז שסוגר את הדרך של הסולר, מעין קופסת פלסטיק שחורה שיוצאים מימנה שלוש חוטים.
הבנתי שחוט אחד זה מינוס, אחד פלוס, ואחד זה חוט שכאילו נותן את האישור של הפתיחה של הברז, מתוך המחשב רכב.
הרכב נותן סטרטר אבל לא מניע כי לא מגיעה סולר.

בקיצור הבעייה של המגעים זה ממש בכניסה למשאבה...מהקופסה השחורה.
ואין שם ממש חוט להיתחבר אליו, נישראו ממש מספר ס"מ של חוט, שגם הוא חשוף כמעט כולו.

אולי יש איזה אפשרות לפרק רק את האימוביליזר הזה. רק את הקופסה מהמשאבה או שאני צריך לפרק את כל המשאבת סולר כדי להוציא משם חוטים חדשים ולחבר אותם למחשב, כמו שצריך?

אני כבר ממש מיואש מזה, זה פעם שניה שאני ניתקע עם האוטו, מאותה סיבה, בפעם הראשונה שיחקתי אם החוטים וזה היסתדר, והפעם לא....בנתיים הכל קרה ליד הבית, אבל אם זה היה באמצע טיול.


אשמח לתגובות, תמונות, המלצות, בעלי מקצוע וכו'
בתודה רבה
פלג_

תודה רבה, הבעייה נפתרה.

פלג_

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי פלג_

תודה רבה, הבעייה נפתרה.

פלג_

---

זה באמת פתרון מעולה איך לא חשבתי על זה קודם
לפחות הבן אדם אומר תודה
אנחנו רגילים שלא אומרים כלום

אתה אומר תודה למי על מה ? מה הפתרון ?:confused:

איציק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

זה באמת פתרון מעולה איך לא חשבתי על זה קודם
לפחות הבן אדם אומר תודה
אנחנו רגילים שלא אומרים כלום

אתה אומר תודה למי על מה ? מה הפתרון ?:confused:

איציק

---

היתה שאלה.
ניכנסו להודעה בערך 30 איש, זה שלאף אחד לא היה מידע זה עניין אחר,זה לא מבוטל שניכנסו אנשים לראות אולי יכולים לעזור.
אז בכל מקרה תודה למי שרצה לעזור.

הבעייה היתה באימובילייזר שיושב על היוניט סולר, הוא לא היה פותח ונותן לסולר להגיע
האימוביליזר ניפרץ, ניקנה חדש ומחר הוא יותקן, בכל מקרה האוטו הניעה.
והבעייה בגדול נפתרה, אחרי לא מעט זמן של עבודה.

פלג_