ייבאתי בשעה טובה גרנד צ'רוקי 2007. - שיפורים ?

הרכב הינו לרדו - 4X4 ללא נעילות, ללא הגנות, ללא LOW !
הרכב ייובא בייבוא אישי, והחליף למעשה מיצובישי מגה מגנום שעבר בכל מקום עם LOW נעול.

ישמש לטיולים יחסית רגועים (שבילי נגב)- אך גם בעלי אתגר מסוים..מעברים מדרגות נמוכות ומעברים בעלי הצלבות. - פעם בחודשיים בערך.
נוסע עם אישה ו-3 ילדים. רוצה להשאיר את הרכב בתצורתו העירונית עד כמה שניתן מכיון שרוב הנסיעות הם על כבישים שבילים.
למי יש רעיונות למיגונים - איפה וכמה?
האם יש צורך בהגבהות?
נעילות - ABR ?
הוספת LOW ?
על פניו ניראה לי שמיגונים ואולי נעילות יספיקו בשלב זה... אשמח לרעיונות הצעות !

ללא LOW ?
יש ידית ואין לה מצב LOW ? או שביכלל אין ידית ששולטת ב-HIGH-LOW ?

אתה בטוח שיש 4WD לרכב ? שיש טרנספר ?
(ואני לא צוחק, ראיתי גם בארה"ב וגם במזרח רכבי JEEP ללא כל מכלולי הנעה קדמית וללא טרנספר, ולא נראה שבקלות אפשר להוסיף)

זאביק - אין ידית - ואין LOW
הרכב הוא AWD -- כלומר הנעה קבועה של ארבעת הגלגלים. - בדוק.
נוסע מדהים על שבילים מחורצים ורך ונעים גם על הכביש.
יש נעילה מסוימת אוטומטית שעוד לא עליתי על טיבה.. יכול להיות שהיא מספיק טובה ויכול להיות שאני אצטרך "חיזוק" לנושא זה. פשוט אין לי מושג מאחר ולא לקחתי אותו לטיול רציני, ולכן שאלתי כאן אם יש למישהו מושג לגבי רכב זה אשמח לשמוע את דעתו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kuliner

זאביק - אין ידית - ואין LOW
הרכב הוא AWD -- כלומר הנעה קבועה של ארבעת הגלגלים. - בדוק.
נוסע מדהים על שבילים מחורצים ורך ונעים גם על הכביש.
יש נעילה מסוימת אוטומטית שעוד לא עליתי על טיבה.. יכול להיות שהיא מספיק טובה ויכול להיות שאני אצטרך "חיזוק" לנושא זה. פשוט אין לי מושג מאחר ולא לקחתי אותו לטיול רציני, ולכן שאלתי כאן אם יש למישהו מושג לגבי רכב זה אשמח לשמוע את דעתו.

---

טרנספר NV140 - מצב בודד 4WD + בקרת אחיזה.
בפירוש לא רכב שטח טהור לצערי... משהו יותר קרוב לטוסון.
היה שווה קצת מאמץ לעלות ללימיטד אם הכוונה היא גם שטח.
כי אין מה לחפש בשטח ללא LOW, רק בשבילים.
אבל לא הכל אבוד, לדעתי ניתן לשתול שם טרנספר טיפש או חכם יותר מגראנד ישן יותר, משהו כמו 242 או 247 בהתאמות ושינויים כאלה ואחרים הוא יעבוד.
השאלה אם יש לך אומץ לחתוך,לשנות ולנסות.
קיטים לשיפור מיתלים יש בשפע לרכב הזה בארה"ב.
נעילות? קשה יותר למצוא, מה שיש לך כרגע אמור לספק.

למה להשקיע כל כך הרבה בשיפורים לשטח כאשר הדבר הבסיסי חסר? (LOW...)
אין לי כוונה להשבית את שמחתך, אבל קשה לי להבין מדוע אתה מנסה לשפר את הרכב.
האם היית מודע ל"מחסור" ב LOW בזמן הרכישה?

סער.

תודה לניסיונות העזרה.
הבחירה בלרדו ולא הלימיטד באה מבחירה - בשל חיסכון בדלק של מנוע ה-3.7 לעומת 4.7...
כרגע ניראה שאני בממוצע באזור ה- 8 קמ\ליטר.... מחוץ לעיר 10 !!
לא חשבתי ועדיין לא חושב שהחוסר ב LOW תיהיה הבעייה גדולה בשטחים שאסע בהם - ואם רק אוכל לנעול "הרמטית" את הגלגלים - אוכל לעבור מכשולים (במהירות המתאימה...).
כדי לעבור מספיק מהר - אצטרך להגביה קצת.. - על מה מומלץ? משהוא סולידי בבקשה..
איפה מומלץ למגן ?
אני מבין שיש גם אפשרות להכניס טרנספר קייס מהלימיטד.. (עם LOW ) במידה ואראה שאני לא מסתדר בשטח.

החלטתי בשלב ראשון - למגן בלבד.
מה מומלץ והיכן ? אספיר \ עידו - או שיש גם אחרים ?